Более удивительный порт по сравнению с Порто-Флавия сложно представить. Он расположен не на берегу. И не в бухте. Он висит на отвесной скале.
В 1924 году итальянский инженер Чезаре Веккелли посмотрел на 60-метровую скалу, торчащую из моря, и сказал: «Здесь будет порт». И построил его.
Внутри скалы находятся два туннеля длиной под километр каждый, 9 вертикальных шахт-накопителей, подвесная железная дорога и конвейерная лента, которая отправляла руду прямо в трюмы кораблей. Никаких кранов. Никаких причалов. Только сила тяжести и чистая инженерная дерзость.
А назвать порт инженеру разрешили самому. И он выбрал имя, которое тот носит до сих пор: Порто-Флавия, в честь дочери Флавии, родившейся в том же 1924 году.
Сегодня порт не работает. Он стал музеем, памятником эпохе, когда люди ещё умели вгрызаться в скалы ради эффективности. И одним из самых фотографируемых мест Сардинии.
Иногда лучший порт именно тот, который не видно с моря. Пока не подберёшься к нему вплотную. Если вам кажется, что инженерия — это скучно, вы просто не видели Порто-Флавия. Веккелли не просто прорубил туннели в скале. Он доказал, что даже железо и бетон могут стать поэзией.
