Период конца XIX — начала XX века стал для Выборга (тогда второго по величине города Великого княжества Финляндского в составе Российской империи) настоящим «золотым веком». Город стремительно превратился из консервативной военной крепости в передовой, космополитичный европейский мегаполис, ставший одним из главных центров уникального архитектурного стиля — северного модерна (национального романтизма).
Жилой дом сотрудников акционерного общества Havi Oy, 1911 год.
Акционерное общество, владевшее крупнейшим в Финляндии свечным и мыловаренным заводом, активно строило благоустроенное жильё для своих рабочих и служащих на рубеже XIX–XX веков. Промышленная история этой локации началась в 1849 году, когда коммерсант Антон Альфтан перевёл в Выборг своё свечное производство, основанное в 1829 году. По названию местности фирма получила имя Havi Oy Ab. Компания «Хави» была пионером в производстве высококачественных стеариновых свечей, мыла, клея и глицерина. Её продукция пользовалась колоссальным спросом не только на финском рынке, но и массово поставлялась в Санкт-Петербург. В производственном отделе компании трудились около 175 человек, и большинство из них проживали в домах, специально построенных для них фирмой.
Памятник Микаэлю Агриколе, 1908 год.
Автор: M. L. Carstens
Площадь Старой Ратуши, 1900-1908 год.
Автор: Alex Federley
Выборгская ратуша (Старая ратуша) — это один из главных символов и красивейших архитектурных памятников Выборга. Возведённое в XVII веке здание за сотни лет превратилось из строгого административного центра в нарядный неоренессансный дворец, а сегодня оно служит обычным жилым домом.
Офис хозяйственного магазина акционерного общества Ahjo, 1916 год.
Компания специализировалась на оптовой и розничной торговле скобяными изделиями, металлом, строительными материалами, красками и маслами. Акционерное общество было зарегистрировано 29 мая 1907 года в Выборге. Слово Ahjo переводится с финского как «горн» или «кузница», что прямо указывало на металлический и строительный профиль продаваемых товаров. Среди учредителей компании и её ключевых лиц фигурировал известный выборгский купец первой гильдии, коммерции советник Фёдор Иванович Конконен.
Паромная переправа на остров Людвигштайн, 1890-1892 год.
Паромная переправа на остров Людвигштайн (также известный как Остров мёртвых) в Парке Монрепо. Изначально, в 1798 году, на остров вел деревянный мостик. Однако в 1820-х годах барон Пауль Николаи решил превратить это место в уединённый семейный некрополь. Чтобы оградить усыпальницу от праздных прогулок посетителей, мост убрали и заменили его ручной паромной переправой. Переправа на пароме через узкий пролив несла глубокий мистический смысл — она ассоциировалась с мифической рекой Стикс, разделяющей мир живых и мир мёртвых. Паром приводился в движение с помощью каната и использовался владельцами усадьбы в основном в дни похорон. Советское время и упадок: После Великой Отечественной войны некрополь был разорён, а вместо парома снова построили деревянный мост. К концу XX века этот мост полностью обветшал и был окончательно разобран.
Мебельная фабрика Пиетинена, 1912 год.
Предприятие финского коммерсанта Матти Пиетинена специализировалось на эксклюзивной мебели и изысканной отделке интерьеров из махагона, ореха и карельской берёзы. Изделия фабрики украшали богатые дома Выборга, включая знаменитый гранитный дворец Хакмана.
Залив Салакка-Лахти, 1913 год.
Залив Салакка-Лахти (более известный сегодня как Большой Ковш) — это живописный водоём в самом центре Выборга, отделяющий Старый город от железнодорожного вокзала. Название залива переводится с финского как «Уклейковый залив» (в честь мелкой рыбы уклейки, которой здесь всегда было в избытке). После основания Выборгского замка эта естественная бухта находилась за пределами городских стен и веками служила северной торговой гаванью Выборгского порта. Сюда причаливали купеческие суда, а на берегах стояли портовые склады и конторы. До середины XIX века залив был намного шире и простирался вплоть до территории современной Красной площади. Его очертания кардинально изменились в 1850-х годах во время масштабных земляных работ по обустройству выхода из Сайменского канала и строительства железной дороги. Извилистый берег превратился в строгую прямоугольную набережную, напоминающую ковш.
Национальный акционерный банк, 1913-1916 год.
На перроне вокзала, 1913-1916 год.
Парк Эспланада, 1908 год.
Автор: M. L. Carstens
Парк Эспланада (официальное современное название — Парк имени В. И. Ленина) — это центральный и самый популярный парк Выборга, протянувшийся зелёной лентой вдоль проспекта Ленина. Он возник в 1860-х годах на месте срытых Рогатых крепостных валов и сегодня является настоящим музеем под открытым небом, где сосредоточены шедевры финского зодчества и знаменитые скульптуры.
Рыночная площадь, 1903 год.
Автор: Elfelt, Lars Pete
Рыночная площадь — это одна из центральных и самых оживлённых площадей Выборга, расположенная на побережье залива Салакка-Лахти. Она возникла в конце XIX века на месте срытых оборонительных сооружений Каменного города и по сей день сохраняет свою главную историческую функцию: здесь до сих пор разворачивается бойкая торговля, а сама площадь вымощена редкой брусчаткой из финского гранита.
Район Neitsytniemi, 1908 год.
Автор: M. L. Carstens
Гимнастические занятия, 1903 год.
Финская женская гимназия, 1908 год.
Автор: M. L. Carstens
Трёхэтажное каменное здание на мощном гранитном цоколе было возведено в 1906 году по проекту выдающегося финского архитектора Жака Аренберга. Сама гимназия открылась ещё в 1881 году на волне подъёма финского национального самосознания. До этого девочки в Выборге могли получать среднее образование преимущественно на шведском или немецком языках. Новое здание, открытое в 1906 году, стало не просто красивым, но и передовым с технической точки зрения. Это был один из первых в Финляндии примеров использования монолитного железобетонного каркаса.
Часовая башня, 1908 год.
Автор: M. L. Carstens
Часовая башня — признанная архитектурная доминанта и один из самых узнаваемых символов Старого города в Выборге. Возведённая в конце XV века, эта 35-метровая постройка за свою долгую историю успела побывать монастырской звонницей, главными городскими часами и даже пожарной каланчой.
Представители семьи владельцев, 1887-1900 год.
Автор: Якоб Индурский
Баронесса Софья Николаевна фон дер Пален (урожд. Николаи) (в центре) с братом бароном Павлом Николаевичем (Паулем Эрнстом Георгом) и родственницей в парке имения Мопрепо.
Средневековый дом, начало ХХ века.
Табачная фабрика Ф. Сергеева, 1910 год.
Автор: E. M. Anders?n
Фёдор Сергеев был выходцем из крепостных крестьян Ярославской губернии. Перебравшись в Выборг, благодаря коммерческому таланту и трудолюбию он стал купцом первой гильдии и позднее удостоился престижного титула коммерции советника. Свою табачную фабрику Сергеев основал в 1878 году. В то время в Выборге работало несколько табачных производств, но предприятие Сергеева быстро выбилось в лидеры за счёт оснащения самым передовым для своего времени оборудованием. Фабрика массово выпускала папиросы, сигары и курительный табак высокого качества. К 1910 году табачная фабрика Сергеева (наряду с его же пивоваренным заводом) стала крупнейшим производственным предприятием Выборга по числу задействованных рабочих и объёмам капитала.
Трамвай на улице Северный вал, 1912 год.
Усадьба Лавола, 1899-1900 год.
Автор: Inha, I. K.; St?hlberg, K. E.
