Вот уже на протяжении многих десятилетий специалисты японской компании Yamaha Motor Company Limited радуют любителей двухколёсного транспорта своими моделями мотоциклов. Байки этой компании известны во всём Мире. Их покупают, в первую очередь, за японскую надёжность, а также за неповторимый дизайн и отличные ходовые характеристики.
Не отстают в этом плане от своих собратьев и модели серии Yamaha Drag Star. Существует несколько модификаций данной модели, у которых есть некоторые различия. Но всех их объединяет то, что это надёжные аппараты которые сделаны качественно и никогда не подведут своего владельца. Конечно, поломки случаются, но при необходимости запчасти dragstar приобрести можно оригинальные, качественные и без проблем.
Если задать бывалому байкеру вопрос о том: что он знает о мотоциклах Yamaha? То подавляющее большинство вспомнит серию мотоциклов Yamaha Drag Star. И это не только из-за знаменитого японского качества, о котором говорилось выше. Ведь данные модели отличаются своим внешним видом и больше напоминают американские байки, чем японские. И это не удивительно, так как данные мотоциклы разрабатывались японскими инженерами в первую очередь для американского рынка, поэтому и делали дизайн похожий на двухколёсные транспортные средства североамериканского континента.
Свет увидел несколько модификаций от Drag Star 400 до Drag Star 1100. Все они имеют между собой отличия в первую очередь объёмом двигателя. Но всех их объединяет долговечность, надёжность и качественные комплектующие. При необходимости, запчасти dragstar купить всегда можно по приемлемой цене. Для любителей комфорта приобретение такого мотоцикла является верным решением, так как он не подведёт и в дальних поездах, а сами поездки не будут для байкера утомительными.
Теперь рассмотрим технические характеристики данной серии мотоциклов на базе модели Drag Star XVS 400. Это отличный круизер, на стальной раме которого располагается v-образный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель с воздушным охлаждением, с рабочим объёмом 399 кубика и максимальной мощностью 33 лошадиные силы, и двумя клапанами на цилиндр. Тип зажигания цифровой транзисторный, а система подачи топлива на старых моделях карбюраторная, а с 2009 года установлена инжекторная. Установлена пятиступенчатая коробка передач, а тип привода карданный. Впереди установлен один дисковый тормоз, а сзади барабан. Скорость 135 км/час, сотню набирает за 11 секунд. Объём бака 16 литров, а вес 225 кг.
Под конец ещё можно добавить мелкую, но важную деталь, что ручки руля истираются. Поэтому необходимо грипсы dragstar периодически приобретать новые.
