Китайский стартап XEV собирает деньги на выпуск электрокара на Kickstarter. Основные узлы автомобиля планируют печатать на 3D-принтере. В длину электрокар достигает всего 2.5 метров. Это даже меньше, чем крошечный Smart Fortwo, длина которого почти 2.7 метра. По европейской классификации он попадает в категорию транспортных средств L7 и официально будет считаться квадрициклом.
![Китайцы создадут электрокар, напечатанную на 3D-принтере (10 фото)](/uploads/posts/2019-12/1576310199_001.jpg)
В конструкции автомобиля всего 57 элементов. Практически все, за исключением силовой установки, шасси, стекол и шин планируют печатать на 3D-принтере. По данным авторов проекта, «распечатка» бампера занимает около четырех часов, крыши – пяти часов, а двери – восьми часов. В дальнейшем ремонтировать поврежденные элементы, а также изменять внешность автомобиля можно будет используя библиотеку новых деталей.
![](/uploads/posts/2019-12/1576310245_002.jpg)
В соответствии с европейскими нормами безопасности YoYo оснастят подушкой безопасности водителя, ABS, а также защитой от опрокидывания. Кузов электрокара усилят защитными брусьями спереди, сзади и в дверях.
![](/uploads/posts/2019-12/1576310280_003.jpg)
Микрокар укомплектуют электромотором мощностью 7.5 кВт и низковольтной LiFePO4-батарей емкостью 9.2 кВт?ч. Запас хода YoYo составит 150 км, максимальная скорость 150 км/ч. Батарею миникара можно заряжать от домашней сети или за доплату заменить новым через сервис Battery Swapping System.
![](/uploads/posts/2019-12/1576310253_004.jpg)
Старт серийного производства миниэлектрокара запланирован на август 2020 года. Первым инвесторам YoYo продадут за 5999 евро, остальные смогут приобрети автомобиль за 7999 евро.
![](/uploads/posts/2019-12/1576310262_005.jpg)
![](/uploads/posts/2019-12/1576310257_006.jpg)
![](/uploads/posts/2019-12/1576310185_007.jpg)
![](/uploads/posts/2019-12/1576310239_008.jpg)
![](/uploads/posts/2019-12/1576310215_009.jpg)
![](/uploads/posts/2019-12/1576310263_010.jpg)