Итальянский производитель спорткаров одним из первых смекнул, что помимо выпуска серийных машин, можно хорошенько заработать и на тех, что созданы на их базе, но обладают улучшенными характеристиками. Так в свое время появились Enzo и 599ХХ, о последней из которых мы сейчас и поговорим...
Приставка ХХ означала, что это экспериментальное авто. Цена вопроса - два миллиона долларов. Тираж - 30 экземпляров на весь мир. Самое же интересное, что это сугубо трэковая машина, на которой нельзя и по дорогам то ездить. Она не легализирована для этих целей. Тем не менее, все авто распродали.
Но самое интересное - спойлер этой мажорной тачки. И вовсе не потому, что он карбоновый и не уступает по высоте антикрылу от "Эвика" и "Эстиайки". Суть в другом. В конце прошлого года владельцам 599ХХ предложили установить адаптивное антикрыло... за 250 000$!
Чем оно так примечательно? Да, собственно, ничем особым, кроме того, что позволяет изменять угол атаки прямо из-за руля.
Возникает вопрос. Что выбрать, новенькую Ferrari California или спойлер для 599ХХ?
