Лодки ПВХ сегодня чрезвычайно популярны для рыбалки, охоты и просто отдыха на воде. Их ценят за малый вес, удобство эксплуатации, доступную цену и высокую надежность. Вместе с тем периодически их нужно осматривать и проводить локальный ремонт в случае различных повреждений. Главной слабостью всех надувных ПВХ лодок являются проколы. Они образуются по самым разным причинам. Например, при неправильном хранении, наплыве на острые коряги и сучки, транспортировке в надутом виде, зацепе снастями и так далее. Чтобы устранить прокол и вернуть лодке герметичность, потребуется заплатка и специальный клей. Приобрести все нужное для ремонта по доступной цене можно по ссылке https://aqua-fasten.com.ua/fasten/montazhnye-ploshadki-s-zamkom/klej/. Починить лодку можно даже в домашних условиях не имея никакого опыта. Следующие полезные советы помогут во всем разобраться и быстро вернуть плавсредство в строй.
Как обнаружить место повреждения
Если лодка начала медленно сдуваться, то в первую очередь нужно проверить клапана. Обычно воздух может медленно травить через них. На самом корпусе обнаружить место прокола очень быстро можно с помощью мыльного раствора. Нужно накачать лодку и нанести его на предполагаемое место повреждения. В месте прокола будут образовываться пузырьки. Нужно отметить это место маркером или обычным мелом, после чего можно приступать непосредственно к ремонту.
Алгоритм починки надувной лодки ПВХ
Когда есть ремонтный набор и место прокола обнаружено, действовать нужно по следующей схеме:
- Место повреждения тщательно очищается от всех загрязнений и высушивается.
- Поврежденный участок обрабатывается мелкой наждачной бумагой, после чего обезжиривается обычным спиртом.
- Лодку нужно полностью сдуть и расправить ан полу. Под поврежденный участок стоит подложить фанеру или доску, поскольку на твердой поверхности работать удобнее.
- Маркером, карандашом или мелом отмечается место расположения заплатки.
- Ножницами вырезается заплатка на 2-3 сантиметра больше, чем место повреждения.
- На последнем этапе остается только нанести клей на заплатку и место повреждения, а затем соединить эти два элемента. Чтобы обеспечить более плотную фиксацию, место повреждения лучше предварительно разогреть феном.
Таким методом можно надежно отремонтировать мелкие и средние проколы, а также прожоги. В случае больших повреждений, используется сразу несколько заплаток, предварительно стягивая края суровыми нитками.
