Этот цифровой ряд видели многие, если не все. Но в основном просто отворачивались, окинув мимолетным беглым взглядом. Тогда как цифры, нанесенные на борта локомотивов и вагонов, содержат массу интересной информации.
Интересной и важной. И это совсем не инвентаризационный номер, который присваивают казенному имуществу на предприятиях и в учреждениях. Этот цифровой код – практически документ, выданный определенной единице. На современном железнодорожном транспорте код содержится еще и в особых датчиках, которые крепятся к кузову и представляют собой что-то вроде чипа NFC. Устройство носит название кодового бортового датчика. Система нумерации, используемая на российских и железных дорогах стран бывшего СССР, была внедрена в 1984 году. В соответствии с ней, любая единица включается в цифровой диапазон от 0010000 до 9999999. Восьмой по счету знак в ряду контрольный и служит подтверждением правильности всех остальных.
Для ее расчета используют алгоритм Луна, необходимый для выявления непреднамеренных ошибок. Его автор – Ханс Питер Лун, разработавший эту систему в 1954 и получивший на нее патент в 1960 году. Очень подробно и интересно особенности ее применения в случае с железнодорожным транспортом рассмотрел автор Дзен-канала Dmitry Zima:
«Наиболее распространенные применения для подсчета контрольной цифры:
- номера всех банковских карт;
- номера некоторых дисконтных карт;
- коды социального страхования;
- расчет контрольной цифры номера ПС РЖД и некоторых стран СНГ, ЖД Европы.
- IMEI-коды. - расчет ICCID (англ. integrated circuit card identifier)
– уникальный серийный номер SIM-карты.
Контрольная цифра рассчитывается из первых семи цифр номера. Возьмем, к примеру, номер тепловоза 2ТЭ116-696:
1 6 8 5 3 9 2 1
2ТЭ116-696
Нечетные цифры по порядку номера (первая, третья, пятая и седьмая) умножаются на множитель 2, а четные – на
1: 1 ? 2 = 2
6 ? 1 = 6
8 ? 2 = 16
5 ? 1 = 5
3 ? 2 = 6
9 ? 1 = 9
2 ? 2 = 4
Затем осуществляется поразрядное суммирование полученного произведения и определяется цифра, дополняющая полученную сумму до ближайшего числа, кратного 10 (по модулю «10»):
2 + 6 + 1 + 6 + 5 + 6 + 9 + 4 = 39
Ближайшее число к 39 кратное 10 – это 40
Производим вычитание и получаем контрольную цифру:
40 - 39 = 1
Рассмотрим картинку выше и попробуем расшифровать информацию о вагоне – 017 10326:
род вагона: 0 - пассажирский вагон.
железнодорожный код приписки: 17 - Московская железная дорога;
категория вагона: 1 - купейный вагон;
порядковый номер вагона: 032;
контрольная цифра: 6.
