Ремонт рулонной кровли методом наплавления: от подготовки до укладки

Здравствуйте! Меня зовут Владимир, я ведущий специалист по кровельным работам в компании Ankons. За годы практики я видел сотни крыш, и одна из самых частых проблем, с которой обращаются клиенты, — это протечки на старой рулонной кровле. Сегодня я хочу поделиться своим опытом и рассказать, как мы выполняем качественный ремонт методом наплавления, чтобы крыша служила еще много лет.

Метод наплавления — это, по сути, создание нового герметичного ковра поверх старого или полностью зачищенного основания. Но успех всей операции на 90% зависит не от самого материала, а от того, как подготовлено основание. Пропустив этот этап, вы просто выбросите деньги на ветер.

Подготовка основания – залог долговечности кровли

Представьте, что вы клеите обои на грязную, осыпающуюся стену. Долго они продержатся? С кровлей то же самое. Основание должно быть чистым, сухим, ровным и прочным. Мы делим этот процесс на несколько ключевых шагов.

Диагностика и очистка

Первым делом я поднимаюсь на крышу и провожу полную ревизию. Ищу все проблемные места: вздутия (мы их называем «пузыри»), трещины, разрывы, места застоя воды, отслоения старого покрытия. Затем мы приступаем к очистке. С помощью жестких щеток и скребков убираем весь мусор, листву, мох и отслаивающиеся части старого рубероида. Если основание сильно загрязнено, можно использовать мойку высокого давления, но после нее крышу нужно очень тщательно просушить.

Ремонт дефектов основания

Это самый ответственный момент в подготовке. Каждый дефект требует своего подхода:

• Вздутия («пузыри»). Внутри них скапливается влага или воздух. Если наплавить новый слой прямо на них, он быстро порвется. Мы вскрываем каждый пузырь крестообразным надрезом. Затем отгибаем края, тщательно просушиваем внутреннее пространство строительным феном или горелкой и промазываем битумной мастикой. После этого края «конверта» прижимаются обратно.
• Трещины и разрывы. Мелкие трещины достаточно залить битумной мастикой. Крупные разрывы и сквозные дыры требуют установки «заплатки» из куска нового материала, которая также сажается на мастику.
• Воронки и примыкания. Особое внимание мы уделяем зонам вокруг водосточных воронок, вентиляционных труб и парапетов. Здесь старое покрытие часто отслаивается. Мы зачищаем эти места до основания и усиливаем их дополнительным слоем гидроизоляции.

Праймирование

После того как все дефекты устранены и поверхность очищена, наступает время грунтовки. Мы используем битумный праймер. Это жидкий состав, который проникает в поры основания, связывает оставшуюся пыль и создает идеальный липкий слой для сцепления (адгезии) нового материала. Праймер наносится валиком или кистью. После нанесения ему нужно дать полностью высохнуть — обычно это занимает от 3 до 12 часов в зависимости от погоды.

Технология наплавления рулонного материала

Когда основание идеально подготовлено, можно приступать к укладке. Здесь тоже есть свои тонкости, которые отличают профессиональную работу от любительской.

Процесс укладки

Мы всегда начинаем укладку с самой нижней точки кровли, чтобы каждый следующий слой ложился внахлест на предыдущий по направлению стока воды. Рулон материала сначала примеряют «на сухую» — раскатывают по месту, выравнивают. Затем аккуратно сматывают обратно.

Далее начинается сам процесс наплавления. С помощью газовой горелки мы одновременно прогреваем и основание, обработанное праймером, и нижний слой самого рулонного материала. Важно поймать правильный момент: битум должен расплавиться, но не закипеть и не сгореть. Верный признак — образование небольшого валика расплавленного битума перед раскатываемым рулоном. Постепенно раскатывая рулон, мы тут же прижимаем его к основанию специальным тяжелым прикаточным валиком, чтобы выгнать весь воздух и обеспечить максимальное сцепление.

Формирование нахлестов

Герметичность кровли обеспечивают нахлесты. Боковой нахлест между соседними полотнами должен быть не менее 10 см, а торцевой — не менее 15 см. После укладки основного полотна мы дополнительно прогреваем место нахлеста горелкой и тщательно прикатываем его, чтобы из-под края выступил тот самый битумный валик. Это гарантия того, что шов полностью герметичен.

В итоге получается сплошной, монолитный гидроизоляционный ковер, который надежно защитит ваш дом от любых осадков. Правильно выполненный ремонт методом наплавления способен продлить жизнь кровли на 10-15 лет, а иногда и больше.

Важно знать

В какое время года лучше всего ремонтировать рулонную кровлю?

Идеальные условия — сухая, безветренная погода с температурой воздуха выше +5°C. Работать в дождь или при отрицательных температурах категорически нельзя, так как невозможно обеспечить качественную просушку основания и правильную адгезию материала.

Можно ли выполнить такой ремонт самостоятельно?

Теоретически да, но я не рекомендую. Работа с газовой горелкой на высоте требует строгого соблюдения техники пожарной безопасности и наличия опыта. Кроме того, без знания технологических нюансов (правильный прогрев, обработка примыканий, формирование нахлестов) велик риск допустить ошибки, которые приведут к новым протечкам уже через год.

Чем отличается ремонт в один и в два слоя?

Ремонт в один слой (установка заплаток или укладка одного сплошного слоя) подходит для локального устранения протечек или при ограниченном бюджете. Полная реконструкция кровли с гарантией долговечности всегда предполагает укладку двух слоев материала: нижнего (без посыпки) и верхнего (с защитной базальтовой посыпкой). Это создает двойной барьер для влаги и значительно увеличивает срок службы покрытия.