В День Города Москвы, на ВВЦ состоялась выставка ретро-автомобилей, организованная Мосготрансом. На выставке, в основном был представлен советский городской общественный транспорт, несколько легковых автомобилей и автомобили различных служб.
ЛиАЗ-677 — городской автобус производства Ликинского автобусного завода. Выпускался с 1967 по 2000 год. С начала 2000-х постепенно выводится из эксплуатации. Всего было выпущено не менее 194 000 этих автобусов. Они эксплуатировались почти во всех регионах бывшего СССР.
ЛАЗ-695Е «Львiв» — советский и украинский городской автобус среднего класса Львовского автобусного завода. ЛАЗ-695Е появился в конце 1961 года.
ЛАЗ-695 был первым автобусом Львовского автозавода, строительство которого было начато в 1955 г.
ЗИЛ-158, ЗИЛ-158В — городской автобус производства Завода имени Лихачёва и Ликинского автобусного завода. Выпускался с 1957 по 1959 год на ЗИЛе и с 1959 по 1970 год на ЛиАЗе. ЗИЛ-158 был основной моделью автобуса в городских автобусных парках Советского Союза в 60-х и начале 70-х годов XX века. Сейчас не списано только 2 таких автобуса, один из них в музее.
ЛиАЗ 158, онже ЗИЛ 158.
ЗИС-155 (c 26 июня 1956 г. — ЗИЛ-155) — советский автобус, массово выпускавшийся в 1949-57 гг. и ставший заменой автобусу ЗИС-154. Он стал более простым в производстве, но менее вместительным (длина — 8 метров).
Автобусы РАФ-251 выпускались до 1958 года (всего изготовлено 1460 экземпляров), затем его сменил модернизированный вариант, получивший собственный индекс — РАФ-976. На данной фотографии представлен автобус РАФ 976, от автобуса РАФ 251 отличается только решеткой радиатора.
