Увидев фотографии, помещенные вверху, можно подумать, что это фейк, фотомонтаж, уж очень непропорционально маленькими выглядят люди на фоне гигантской "телеги", стоящей где-то в лесу. Но оказалось, что снимки вполне реальные, а на них - шасси грузовика-лесовоза Steam whim - "Паровой каприз", сооруженного австралийским инженером Гарри Стефеном (Harry Stephen) в 1897 году.
Машина Стефена предназначалась для перевозки огромных бревен диаметром более метра и длиной свыше 15 метров, а ее максимальная грузоподъемность составляла 19 тонн. Длина машины - 12 метров, диаметр задних ведущих колес - почти 3 метра, мощность одноцилиндрового парового двигателя, работавшего на дровах, - 80 л.с. Всего в 1897-1901 годах построили четыре таких лесовоза, несколько различавшихся по конструкции, в частности, один из них был целиком выполнен из металла, включая колеса.
Грузовики работали на лесозаготовках Западной Австралии, в районе Пикеринг Брук, пока там не вырубили весь коммерчески-ценный лес. Потом с них демонтировали двигатели для использования где-то в другом месте, а шасси просто бросили, поскольку другого применения для них не нашлось. Остатки этих шедевров стимпанковских технологий ржавеют на опушке вновь выросшего леса до сих пор.
Не забудьте проголосовать за пост. Нам важно Ваше мнение: