Этот вопрос волновал меня с самого раннего детства. Чуть позже я узнал, что на каждой лодке есть аварийный люк. А совсем недавно я увидел его своими глазами. Теперь я знаю, куда деваться с подводной лодки!
Несколько дней назад мне довелось побывать в Калининградском «Музее Мирового океана», где одним из экспонатов является дизельная подводная лодка «Б-413».
Ну а теперь спустимся во внутрь (берегите голову).
Первое, что чувствуешь, когда спускаешься во внутрь — это ощущение безумной тесноты:
Мне сложно представить, как моряки выдерживали многомесячный поход в таких условиях.
Переход из отсека в отсек осуществляется через вот такие люки:
Каждый сантиметр свободного пространства занят каким-нибудь вентилем, трубой или прибором:
Фотографию любимой буквально некуда повесить.
Поразили средства связи:
Думаю, что сейчас такие уже не используются.
Питаются моряки достаточно разнообразно:
Дизельный отсек:
Ну а теперь самое интересное.
Торпедный отсек:
А вот и гидрокостюм, который необходимо надеть, если вы решите, внезапно, уйти в самоволку:
В 40-е и 50-е годы выходили из подлодок только через торпедный аппарат. «Притворившись торпедой» — как сказал экскурсовод. Для этого нужен был дыхательный аппарат.
