Самые горячие Golf в истории (25 фото)

3 апреля 2014  |  Автомобили

Эталон скучной тачки или лучший хот-хэтч на свете? И то, и другое! Golf принято ругать за то, что слишком он правильный: надежный, прочный и предсказуемый. На него всегда можно положиться, но полюбить его не получится. Тем не менее, это одна из величайших машин в истории — вспомните еще хоть один автомобиль, чьим именем называется целый класс?

Кроме того, как один из лучших хот-хэтчей планеты, Golf умеет зажечь. Говорите, даже горячие версии слишком скучные, без всякого фантудрайва? Может быть. Кстати, подумайте об этом, когда будете пролетать «Флюгплац» на скорости под 200.
На этой неделе главный хэтч планеты отмечает 40-летний юбилей. К этой круглой дате мы нашли все самые горячие Golf, в том числе безумный снаряд для Pikes Peak двумя моторами. Конечно, с серийными машинами он имеет мало общего, но обойти его стороной мы не имели права — слишком он крут! Это не первый юбилей в истории модели, поэтому кроме обычных GTI и R-версий в нашей подборке вы найдете кучу лимитированных тачек с мощными моторами и крутыми шильдиками:
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
1. MkI GTI:
Первый горячий Golf весил всего 810 кг и разгонялся до сотни за 9 с. Не очень быстро? Для 110-сильного моторчика — весьма. В 1982 появилась 1,8-литровая версия, которая была чуть шустрее
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
2. MkII GTI
Следующий GTI появился только через 9 лет. Он получил более обтекаемый кузов и новый мотор
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
3. MkII G60
«Хороший атмосферный мотор станет еще лучше, если добавить компрессор» — решили немцы, раздув 110 сил до 160. И были чертовски правы!
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
4. MkII Rallye Golf
Дутые арки, компрессор и полный привод — перед вами омологационная версия для чемпионата мира по ралли. Стоил как два Гольфа, был крут, как десять
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
5. MkII Golf Limited
Самый редкий Golf в истории — построили всего 71 пятидверку! Ребята из VW Motorsport разошлись не на шутку: полный привод, полный фарш, диски BBS, куча шильдиков и главное — 210-сильный мотор. Он оставался самым мощным аж до 2003 года!
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
6. MkIII GTI
Третье поколение оказалось медленнее предшественника — за это скажите спасибо лишнему весу. Даже 148-сильный мотор, который появился через год после начала продаж, не добавил этому Гольфу прыти
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
7. MkIII VR6
Оснащенный потрясающими двигателями VR6 объемом 2,8 и 2,9 литра, он разгонялся до сотни за 7,1 с
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
8. MkIII 20th Anniversary GTI
В честь 20-летнего юбилея Гольф разукрасили креслами Sparco в клетку, красными деталями и 16-дюймовыми дисками BBS
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
9. MkIV GTI
Четвертое поколение угодило всем: на выбор предлагали два мотора и 4 программы тюнинга
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
10. MkIV R32
Прежде чем повесить на решетку шильдик R32, VW нафаршировал его всеми возможными опциями и поставил под капот могучий 3,2-литровый VR6
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
11. MkIV V6 4Motion
Был не только быстрым, но и цепким благодаря полному приводу
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
12. MkIV GTI 25th Anniversary
К 25-летнему юбилею VW построил 900 бензиновых и 900 дизельных GTI
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
13. MkIV GTI 20th Anniversary
20-летний юбилей после 25-летнего? Нет, к истории Бенджамина Баттона этот Гольф не имеет никакого отношения: VW отмечал американский юбилей
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
14. MkV GT Sport
Подогретый почти-GTI оснащался двухнаддувным бензиновым или дизельным мотором — оба по 170 сил. Тормоза были от GTI, а подвеску занизили на 15 мм
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
15. MkV GTI
В нем была куча отсылок к первому GTI: кресла в шотландскую клетку и красная полоска вокруг радиаторной решетки
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
16. MkV Pirelli
Построенный совместно с итальянскими шинниками Гольф подогрели на 30 л.с. — разгон до сотни занимал у него 7 секунд. Обут он был в резину Pirelli. Удивительно, правда?
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
17. MkV R32
На 10 сил мощнее предшественника: 3,2-литровый VR6 развивал 250 л.с. и 319 Нм тяги. Разменивал сотню всего 6,2 с (с DSG). Но самое главное, управлять им было одно удовольствие благодаря полному приводу и огромным 345-мм тормозам
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
18. MkV GTI Edition 30
В честь 30-летнего юбилея GTI прибавил 30 сил, обзавелся передним спойлером и тонированными задними фонарями. Красный цвет, большие диски и крутые материалы отделки были уже в стандарте. Но самое главное — каждый владелец получил памятный значок
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
19. GTI W12
W12 от Bentley в базе, задний подрамник от R8, тормоза и задняя ось от Gallardo — рецепт самого необычного Golf в истории. Но самое удивительное, что его построили всего за 2 месяца!
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
20. MkVI GTI
По сути, это тщательно переработанный Golf пятого поколения с мотором от Scirocco, которому добавили еще 10 л.с.
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
21. MkVI Golf R
На 59 л.с. мощнее, чем GTI, с полным приводом и крутыми 18-дюймовыми колесами. С нуля до сотни мчал за 5,7 с, максималка — 248 км/ч
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
22. MkVI Golf R Spyder
Хоть это и концепт, он заслуживает внимания: с Golf R сняли скальп, запихнули под капот 270-сильный турбомотор и сделали все колеса ведущими
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
23. MkVII Golf GTI
Первый Golf, построенный на модульной платформе MQB доступен в двух версиях: с 2-литровым турбодвигателем в 217 л.с. и версией Performace Pack, которая мощнее на 10 сил. Возьмите ее и приготовьтесь удивляться
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
24. MkVII Golf R
Что это? Самый быстрый, самый мощный Golf из всех. У него 300 сил и полный привод: он легко ввинчивается в самые крутые повороты и выстреливает на прямиках — разгон до сотни занимает у него меньше 5 секунд
Самые горячие Golf в истории (25 фото)
   Просмотры: 3 324
Не забудьте проголосовать за пост. Нам важно Ваше мнение:
  • Нравится
  • +21
  • Не нравится
Проголосовало 25 человек(а)

Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Регистрация займет пару минут и позволит Вам принимать активное учатие в жизни сайта: комментировать новости, выставлять рейтинги, общаться с другими посетителями сайта.