Бортпроводник-рэпер
Перед каждым взлетом самолета бортпроводник обязан прочитать пассажирам правила техники безопасности. Если вы летите первый раз, то преподносимая информация покажется полезной и, может быть, интересной. Но если вы летаете постоянно, и каждый раз слышите одну и ту же монотонную речь, слова стюардессы/стюарда начинают жутко раздражать. А каково самим бортпроводникам по пять раз на дню зачитывать один и тот же текст?! Чтобы хоть как-то разрядить обстановку в салоне, один из стюардов нашел необычный выход из ситуации – он попросил пассажиров создать музыкальный ритм хлопками ладоней, а сам зачитал банальные правила в стиле рэп. Информация в таком виде была воспринята на «Ура!».
Стюардессы-транссексуалы
Еще более необычных бортпроводников можно увидеть, летая авиалиниями тайской компании PC Air, набравшей в штат транссексуалов. Компания получила более 100 заявок и лишь четверо «нетрадиционных» работниц разбавили коллектив из 19-ти женщин и 7-ми мужчин бортпроводников. Руководство PC Air уверено, что квалификация транссексуалов ничуть не ниже других работников, и их профессиональные качества находятся на высочайшем уровне: каждый из них имеет степень бакалавра, отлично владеет разговорным английским и тайскими языками, отменно плавает.
Необычное предложение руки и сердца
Молодой человек португальской стюардессы Веры Сильва решил сделать предложение руки и сердца запоминающимся и необычным. Он купил билет на рейс, на котором работала «дама сердца», договорился заранее с пилотами и членами экипажа, чтобы его пустили в кабину и дали возможность сделать предложение с помощью бортовой системы оповещения. Все прошло точно по плану и «операция свадьба» имела счастливый конец – девушка ответила на признание молодого человека утвердительно и согласилась стать его женой. Ответ она давала тоже через систему оповещения…
Техника безопасности в ритме Кэти Перри&Леди Гага
Разнообразить полет пассажиров решили бортпроводники одного из рейсов Cebu Pacific Airlines – скучная и тяжело воспринимаемая информация по технике безопасности была превращена в мини-шоу. Дувушки-стюардессы выступили с ремиксом к песням Кэти Перри&Леди Гага. Как отметил президент по маркетингу Cebu Pacific, руководство авиакомпании всегда готово идти на смелые эксперименты, чтобы привлечь внимание пассажиров к полезной информации, преподнося ее в нестандартном виде. Кроме того, так бортпроводницы смогли продемонстрировать не только свои высокие профессиональные качества, но и эстрадные таланты.
Миллиардер-стюардесса
На что только не спорят люди… Так, заключив пари с владельцем конкурирующей компании и проиграв его, миллиардер Ричард Брэнсон должен был облачиться в костюм стюардессы и отработать в таком наряде рейс на борту самолета компании-конкурента. 1 мая 2011 года состоятельный бизнесмен сдержал свое слово, он переоделся бортпроводницей и отработал полноценную смену на борту самолета, совершающего 13-ти часовой перелет из Лондона в Куала-Лумпур. Миллиардер обслужил Фернандеса (победителя спора) и еще 250 пассажиров.
Проиграв спор, Брэнсон вынужден был не только носить женское белье, но так же побрить ноги – авиакомпания конкурента не приемлет «волосатых» стюардесс на борту. Единственной поблажкой для проигравшего стала возможность не брить бороду.
Кстати, это был не первый опыт Ричард Брэнсон, когда он примерял на себя женский образ. В 1996 году он совершил рейс в наряде невесты на открытии Virgin Brides. В общей сложности на шоу с участием «смелого» бизнесмена было продано 160 билетов, доход составил около 6300 долларов (деньги отдали на благотворительность).
Ребенок в шкафу
Бортпроводник Virgin Blue был уволен за жестокое обращение с ребенком – во время одного из рейсов мужчина закрыл 17-ти месячного малыша в верхнем отделении шкафчика. Кроме того, компания предоставила пострадавшей женщине и ее семье право совершения бесплатных полетов в любом направлении. Сам стюард своей вины не признал, и до последнего утверждал, что играл с ребенком в игру «ку-ку», потому закрыл его в шкафчике на щеколду.
Бортпроводник-истерик
В августе 2010 года пассажирам одного из рейсов компании JetBlue пришлось пережить выходки не на шутку разошедшегося в истерике стюарда. Поспорив с одним из клиентов компании, мужчина решил, что его терпение окончательно лопнуло, и он должен бросить свою работу… Самолет как раз заходил на посадку в аэропорту Питтсбурга. Бортпроводник произнес громогласную речь через систему оповещения, после чего открыл аварийный выход и выпрыгнул из салона на летное поле. Позже Стивен Слейтер был арестован и обвинен за угрозы пассажирам и хулиганство.
Стюард-коллекционер ложек
Если у вас не хватает ложек, можете всегда рассчитывать на помощь Дитера Капша, накопившего 1760 ложек из 447 авиакомпаний. Необычное хобби мужчины началось с того, что первая ложка ассоциировалась у него с приятным отдыхом… дальнейшее увлечение стало обострением этого чувства. Один из старейших образцов, присутствующих в коллекции Дитера, использовался в Imperial Airways в период с 1924 по 1939 годы.
Бортпроводница-ударница
В 2007 году Ирис Петерсон, бортпроводник №1 в United Airlines, вышел на пенсию после 60 лет службы. Госпожа Петерсон начала свою карьеру в 1946 году, когда профессия стюардессы имела строгие ограничения по возрасту, полу, этической принадлежности и весу. На протяжении своей трудовой деятельности этой женщине доводилось занимать различные руководящие должности. В 1953 году она стала первым официальным лоббистом линии бортпроводников и Ассоциации стюардесс. Ирис всегда стремилась к искоренению дискриминационных практик, продвижению прав женщин, работающих в авиакомпаниях. В 1968 году она добилась разрешения на работу бортпроводницами замужних дам.
Стюардесса, выжившая после падения самолета
О ком можно сказать, что он родился «в рубашке», так это о 22-летней стюардессе Yugoslav Airlines Весне Вуловик. Девушке удалось выжить после падения самолета с 10-ти километровой высоты. Во время перелета из Стокгольма в Белград в переднем багажном отсеке самолета произошел взрыв. Вулович в это время находилась в хвостовой части, и именно это спасло жизнь девушке. Стюардесса стала единственной из 28 пассажиров и членов экипажа, кому удалось выжить после этой чудовищной аварии. У Весны были переломаны обе ноги, нижняя часть тела была полностью парализована, 27 дней она не выходила из комы. На восстановление здоровья «счастливицы» понадобилось почти два года. Несмотря на случившееся, девушка не бросила свою работу и обслуживала пассажиров авиакомпании Yugoslav Airlines еще 20 лет. Весне Вуловик принадлежит мировой рекорд по выживанию после падения с высоты.
