Есть страшные машины, которые сметают с прилавков. Есть красивые тачки, которые годами простаивают у дилеров. А есть и такие, кому симпатичная мордашка помогла бы выбиться в люди... Но, увы...
BMW 5GT
Со времен Криса Бэнгла ни один биммер не удостаивался такой единодушной обструкции. У задней части этого Grand Tourismo множество прозвищ, жаль нет ни одного годного для печати.
Chevrolet Cobalt
Большой диван, плавный ход, высокий клиренс. Идеальный вроде бы портрет бюджетного седана, если не одно "но"... На фоне шикарной (в кавычках) физиономии "Кобальта" даже "Логан" первого поколения выглядит шикарным (без кавычек). Угадаете, у кого продажи лучше?
Infiniti QX50
Говорят, что кризис не коснулся только одного рыночного сегмента – компактные премиальные кроссоверы. Уверены, дилеры Infiniti об этом даже не догадываются. С таким неоднозначным экстерьером маленький QX50 находит покупателей только накануне 8 марта. "Извини, дорогая, все нормальные уже разобрали..."
Chevrolet Trailblazer
Мы уверены, оригинальный "Трейлблейзер" закрутился бы в гробу (то есть на свалке автохлама), если б увидел, какого красавца нарекли в его честь. На фоне этого внедорожника даже модели SsangYong кажутся изящными...
Hyundai Veloster
Совсем уж нетрадиционный формат четырехдверного купе получился... как бы получше сказать... слишком нетрадиционным. Одна дверь слева, две справа плюс мегаагрессивная пасть решетки радиатора. Veloster, как и ожидалось, рванул на рынке. Жаль только, взрывной волной раскидало и всех потенциальных покупателей...
Nissan Murano
Лысый-волосатый-лысый... Поколения премиального "ниссановского" кроссовера сменяются, как вожди советско-российской эпохи. Только вместо "лысый" надо читать "красивый", а вместо "волосатый" – "не очень". И в самом деле второй Murano уродился не ах...
Mazda MX-5
Назвать "пятерку" непопулярной нельзя. Напротив, машину берут очень даже. Остается догадываться, каким был бы спрос на эту "Мазду", если б дизайнеры из Хиросимы веселее налегали на работу и меньше на суши. Кроме шуток, то, что MX-5 срочно необходим рестайлинг, стало понятно через шесть минут после начала еще самой презентации..
Lexus CT200h
Вообще-то это самый популярный гибрид в семействе Lexus. Но только потому, что он самый дешевый. Так что дизайн тут ни при чем. Его тут вообще почти что нет.
Peugeot 408
Черная страница для компании, подарившей миру купе 504, хэтчбек 205 и кабриолет 306. Тяжелая морда, тяжелая корма, тяжелая поясная линия. Словом, дизайн тяжелый для понимания. И невозможный для восхищения.
Renault Koleos
Кому может понадобиться сделанный в Корее внедорожник на базе X-Trail, но с эмблемой Renault? И спустя два рестайлинга ответ на этот вопрос до сих пор не найден...
Suzuki SX4
Не слишком лицензионная копия старого "Кашкая". Особенно хороша в комплектации с полноразмерными колпаками. И вновь "хороша" в данном случае – сарказм.
Honda Accord
Как растерять народную любовь за два поколения? На вопрос отвечает Accord Mk IX: "Нужно просто повышать цены и уволить приличных дизайнеров". Верьте этому парню, он дело говорит...
