Снимки датированы июнем 2015 и сделаны на Дмитровском полигоне. Исходя из локации, можно предположить, что машина проходит сертификационные испытания для получения Одобрения типа транспортного средства и, соответственно, скоро встанет на конвейер...
Однако это не так: учитывая, что внедорожник тщательно закамуфлирован, можно точно сказать, что одну из тридцати предсерийных Chevrolet Niva «подловили» во время доводочных испытаний.
На снимках можно разглядеть, в частности, конструкцию передней подвески: cпереди действительно не будет стоек McPherson, а сохранится «двухрычажка», но несколько отличающаяся от нынешней.
Также автошпионы заглянули и в салон прототипа, который почти не отличается от интерьера концепта (на верхнем фото), показанного на Московском автосалоне 2014 года, — как и ожидалось, многие интерьерные решения взяты от Chevrolet Tracker.
К сожалению, появление новых фотографий Chevrolet Niva-2 совсем не означает, что GM-АвтоВАЗ продолжает работы над вторым поколением автомобиля: машины были на полигоне в начале лета, когда совместным предприятием руководил Джеффри Гловер, который, несмотря на чёткий приказ «сверху» заморозить проект, маниакально пытался довести «Шниву-2» до конвейера.
С недавнего же времени СП руководит Ромуальд Рытвински, о котором ходит слава очень жёсткого руководителя, настоящего антикризисного менеджера. В Тольятти ожидают, что новый гендиректор будет действовать более сдержанно, а потому перспектива появления Chevrolet Niva-2 становится всё более отдалённой.
Между тем, при наиболее благоприятном развитии событий (подразумевавшем активную деятельность Гловера) дебют «Шнивы-2» планировался на лето 2018 года.
