Автор канала Flexiny регулярно выкладывает видеоролики оживления брошенных автомобилей.

Более 5 лет потребовалось мастерам из азербайджанского тюнинг-ателье NF Design, чтобы воплотить в жизнь одну из уникальнейших реплик ГАЗ-21 «Волга» — Volga Nostalgi. Автомобиль совершенно не похож на прочие подобные проекты за последнее десятилетие, и вот почему.

ГАЗ-21 когда-то был мечтой любого советского автолюбителя.

Сегодня мы хотели бы показать вам несколько фотографий, которые были сделаны в районе Тольятти выше по течению реки Волги.

Этот автомобиль внешне ничем не отличался от обычной «Волги» ГАЗ-21. Обычная, с виду, ничем не примечательная машина. Так и было задумано.

Ни для кого не секрет, что "Волга" всегда считалась весьма комфортабельным автомобилем.

Автор этого поста пишет, что автомобиль ГАЗ-31 "Волга" житель Москвы по имени Константин получил о своего отца, который был мастером спорта по автогонкам.

Когда видишь в сети подобные объявления, становится действительно интересно и хочется глянуть не только на сам автомобиль, но и на его хозяина.

Знакомый автомобиль, не правда ли? Выглядит как старая-добрая 21-ая «Волга». Вот только это вовсе не она. На фотографии запечатлён ГАЗ-23, специальная глубокая модификация популярного серийного седана, которая была сделана для КГБ Советского Союза. Сходства с оригиналом заканчиваются у этой машины на внешности.

Питерец выставил на продажу кастом-кар ГАЗ 21, сделанный на базе Peugeot 407 Coupe, с 3-литровым мотором на 211 сил и автоматом.

Перед вами фотоотчет о перерождении легендарной «Волги» ГАЗ-21 последних годов выпуска. Автомобиль собирался восстанавливать предыдущий хозяин, однако что-то у него не сложилось и после начала работ он так и забросил машину. Потом она была выкуплена и грамотно отреставрирована, в результате чего стала выглядеть так, как на последних фото.

Независимый художник из Казани, зарегистрированный под ником Alexander Shtorm, выложил на сайте Behance свою визуализацию представительского седана «Волга», который назвал Volga-2020 Concept.

Все помнят ГАЗ-24-02 - версию "Волги" с кузовом универсал? Несмотря на преклонный возраст, её задняя часть выглядит довольно знакомо, даже в наше время. Это не спроста. Дело в том, что каждое поколение "Волг" включало версию с кузовом универсал.

В странах бывшего СНГ легендарных автомобилей ГАЗ-21 «Волга» становится все меньше и меньше, а те, которые обычно встречаются на дорогах, чаще всего не обладают достойным состоянием и вовсе не являются на 100% оригинальными.

В Одессе можно встретить очень экзотические модели машин, а еще именно в Южной Пальмире развита культура кастомизации автомобилей. Наглядным тому примером является эта «американская Волга», которая на самом деле ею не является.

В 1988 году в результате проходившей в стране "борьбы с привилегиями" вся техническая документация, оснастка, чертежи и штампы для производства "Чайки" ГАЗ-14 варварски уничтожаются и страна остается без автомобиля для второго эшелона власти.

Многие владельцы отечественных автомобилей стремятся их как-то доработать и улучшить, однако хозяин этой «Волги» ГАЗ 3102 превзошел многих.

Во времена Советского Союза стать обладателем «Волги» было недостижимой мечтой для многих. Эта машина в те годы была настоящим символом достатка и роскоши. «Волги» стоили дорого, но зато распространённым «Жигулям» давали фору по всем параметрам.

Далее хотим познакомить вас с автомобилем ГАЗ-21 «Волга» 1965 года выпуска, который вот уже 19 лет находится в одной семье и перешел от отца к сыну.

Челябинский работник автосервиса приспособил старенькую «Волгу» для охоты и рыбалки.

В наши дни старые «Волги» на оригинальной резине являются большой редкостью, а все потому, что сейчас подобные шины стали уже настоящим антиквариатом, стоят больших денег, да и не соответствуют современным стандартам. О том, какими были штатные волговские покрышки, нам поведает данный пост.

Никто из команды Горьковского автозавода не желал плохого, но все варианты новой «Волги» в 90-х оказались мертворожденными. Об ошибках руководителей и печальной истории 3105, 3103, 3104, 3111 и 3115 рассказывает бывший инженер предприятия.

Российский автомобиль «Волга» очень далек от американских масл каров, однако, в умелых руках этот отечественный седан может обрести поразительные сходства с этими легендами американского автопрома. Далее вас ждет фотоотчет о доработке ГАЗ 3102 2004 года, превратившегося в уникальный проект Himera. Автором пока еще еще не полностью завершенного проекта является Александр из Санкт-Петербурга.

Братья Игорь и Дмитрий больше 15 лет занимаются реставрацией, ремонтом и переделками легковых автомобилей и грузовиков.
Одно из их творений – удивительно гармоничный гибрид Мерседеса 230 и 21-й Волги.

У меня в жизни случился совршенно невероятный опыт. Я не просто побывал на одной из выставок старых автомобилей в Нью-Йорке, а приехал туда на легендарной советской 21-й Волге.

"Машина – огонь! Нет, ну ты видел?" – такими словами жители Бийска провожают... нет, не Lamborghini, а черную эксклюзивную "Волгу", собранную местным жителем Игорем Кузнецовым.

Сегодня нашими гостями стали очень интересная Волга 24 и ее хозяин Алексей.

Подборка разных видов тюнинга отечественной Волги ГАЗ-24, от шедевров до страшилищ.

Оренбургский Мастер (именно так с большой буквы) создал шедевр взяв за основу модель из журнальной серии "Автолегенды СССР".

Владелец решил похвастаться проделанной работой. Машина! С момента приобретения и до торжественного выхода из гаража прошло пять лет. До этого были годы безумной романтики связанной с поисками различного автохлама по закоулкам города Уфы. В целом получилось 15 лет

1970-й год... Руководитель районного отделения пенсионного фонда в областном центре Н и мечтать не мог о Мерседесе S-класса, как начальник милиции о Порше Кайен или Рейнж Ровер Спорт... Пределом их мечтаний была только-только появляющаяся на дорогах страны новая "Волга".