На родине легендарного героя анекдотов ЗАЗ-968 осталось еще немало этих машин, и время от времени украинские умельцы радуют своими аппаратами, в основе которых использован «Ушастый».

ЗАЗ 965 – легенда советского автомобилестроения. «Горбатый», «мыльница», «запор»,– как только не называли в народе этот маленький юркий милый автомобильчик. Одним он кажется нелепым и смешным, у других же остается самой любимой машиной.

Фотографии итальянского малолитражного автомобиля Fiat-600, послужившего, в последствии, прототипом для создания советского автомобиля ЗАЗ-695 "Запорожец".

Вот такой небольшой фотосет автомобиля из советского прошлого, заботливо восстаноленного умелыми руками. Что я могу сказать, автомобильчик очень неординарный, привлекает внимание и никого равнодушным не оставит, пока снимал сет собрал много зрителей которые живо интересовались авто.

Наверно многие пытались соорудить кабриолет из "Запорожца", но этот вариант ЗАЗ-968М из Украины достоин отдельного внимания.

Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно народными автомобилями. Стоили "Запорожцы" в несколько раз дешевле "Москвичей" или "Жигулей", не говоря уже о "Волгах". Популярности продукции ЗАЗ прибавляли и различные модификации - именно эти автомобили сделали возможным пользование персональным транспортом для инвалидов.

Говорят, первая машина – это любовь на всю жизнь: неважно, какая марка, сколько лошадиных сил под капотом и как она выглядит.

Пятьдесят лет назад, на запорожском автомобилестроительном заводе под названием «Коммунар», были разработаны уникальные коммерческие автомобили ЗАЗ-970/971. Они отличались от предшественников особыми техническими характеристиками, имели прекрасные рабочие показатели.