Возможно, вы слышали о печальной судьбе бренда Hummer. Принято считать, что его сгубили новые экологические стандарты и неловкие попытки концерна General Motors выжать из культовой марки побольше денег: мы все прекрасно помним странноватый H2 и совсем уж нелепый H3.

Мужчины, по своей природе, охотники и воины. Все в разной мере, конечно, но проявление любой формы насилия объясняется инстинктами, полученными от далёких предков, постоянно борющихся за территорию, выживание и возможность оставить потомство. По той же причине мы увлекаемся к опасными видами спорта и оружием. Тяга к огромным, бессмысленным внедорожникам, пожалуй, оттуда же, а не из за комплексов по поводу размеров чего-то.

На парижской оборонной выставке Eurosatory компания AM General показала следующий этап эволюции легендарного тактического внедорожника.

Один только вопрос - зачем?

Данную реплику американского внедорожника Hummer H1 на основе грузовика ГАЗ-66 и по фотографиями оригинального «Хаммера» построил один российский умелец. Небольшой фотоотчет создания данного автомобиля ждет вас далее.

Вот так, глядя на фото и не скажешь, что это - Хаммер. По моему зря они его так...

Если есть желание оседлать хаммер, но денег нет - можно сделать хаммер своими руками

Перед вами уникальный внедорожник Hummer H1, побывавший на доработке в мастерской EVS Motors. Владелец автомобиля хотел получить универсальный транспорт, который бы подходил для передвижения по пересеченной местности, и чтобы на нем не было стыдно приехать на какую-нибудь крутую вечеринку.

Если есть желание оседлать хаммер, но денег нет - можно сделать хаммер своими

Современный Дед Мороз ездит не на оленях, как мы привыкли, а банально на Хаммере.

Две шикарные модели от автора Мохаммада Абасова. HUMMER H2 XENON и армейский HMMWV. На каждую модель ушло около 450 часов работы!