Для того чтобы начать ездить на автомобиле, необходимо решить несколько задач. В первую очередь нужно сдать на права или найти где купить права если возможности или времени на обучение и экзамены нет. Во вторых, необходимо купить автомобиль, что является самой затратной частью. Ну и в третьих, будет не лишним разобраться в устройстве автомобиля, чтобы при обслуживании и ремонте иметь представление о происходящих процессах. В рамках этой статьи мы рассмотрим главный узел автомобиля - двигатель.
Двигатель внутреннего сгорания является важнейшей частью автомобиля. Именно он приводит его в движения. Среди различных вариантов ДВС выделяются атмосферные двигатели. В них воздух поступает через систему пуска и смешивается с топливом в цилиндрах. Они применяются очень часто, имеют ряд важных достоинств. С ними нужно ознакомиться подробнее.
Основные разновидности
Все атмосферные двигатели можно условно поделить на три большие группы:
- Бензиновые - они получили самое широкое распространение. Их используют большинство автомобильных производителей.
- Газовые - менее распространенные двигатели, которые не используются в промышленных масштабах. Обычно их устанавливают в тандеме с бензиновыми атмосферными двигателями.
- Дизельные - надежные и производительные двигатели без серьезных недостатков. Сегодня они уступают бензиновым аналогам в легковом автомобилестроении, но востребованы на грузовых машинах и спецтехнике.
В зависимости от способа подачи топлива все двигатели внутреннего сгорания можно разделить на инжекторные и карбюраторные. Оба варианта имеют свои особенности, положительные качества и недостатки.
В чем заключаются плюсы атмосферного двигателя
В первую очередь можно отметить его неприхотливость в обслуживании. Здесь даже не обязательно покупать дорогие горюче смазочные материалы. Главное, чтобы они подходили по типу под конкретный вид двигателя. Атмосферный мотор обладает очень большим рабочим ресурсом, также он пригоден к ремонту. Даже после десятка мелких починок он будет работать по-прежнему исправно. Средний рабочий ресурс атмосферного двигателя пару сотен тысяч километров пробега. Даже на малых оборотах мотор сохраняет мощность, чутко реагирует на минимальное нажатие педали акселератора.
Какие минусы
Не лишены современные атмосферные двигатели и недостатков. Они очень тяжелые, при этом по сравнению с другими видами двигателей они не имеют преимущества в мощности или объеме. Поскольку атмосферные моторы зависимы от воздуха, если он разреженный, они не способны поддерживать нужный уровень мощности без потери динамики. Во время работы двигателя образуется большое количество выхлопных газов. Они загрязняют окружающую среду, являются серьезной проблемой. Во многих странах уже приняты стратегии перехода на экологически безопасные электрические двигатели.
