Центральный музей железнодорожного транспорта – Санкт-Петербург, Садовая улица, 50
В фойе музея сделаны небольшие инсталляции на тему железных дорог. Например, современный вокзал, точнее, современный с точки зрения времени, когда эта композиция была сделана.
Товарная станция дореволюционного времени.
Так прокладывали пути во времена паровозов.
Рабочее место дежурного по станции. Скорее всего, послереволюционного периода, судя по сочетанию головного убора и телефона.
Ну, перейдем таки к паровозам. Состав Царскосельской железной дороги. Паровоз.
Вагон первого класса.
Вагон второго класса.
Вагон третьего класса.
Вагон для кареты.
Представлено еще несколько макетов паровозов раннего периода.
Пассажирский паровоз. Этот паровоз мог развивать скорость 60 км/ч. Мощность этого паровоза 150 л.с.
