Интересная экскурсия по дорогам Египта от Хургады до Луксора.
Египет страна горная, посему серпантины и оползни на них неизбежны. Но в стране много прямых дорог вдоль побережья моря, почему же они так похожи на до боли знакомые нам? Вот стандартная египетская дорога, уходящая от побережья в горы. По одной полосе в каждую сторону, разметки нет.
Есть и хайвеи, и разметка, но таких трасс всё-таки меньшинство.
Да и какой смысл в скоростной дороге, если через каждые несколько десятков километров полицейски пост? Почти всегда образуется пробка. Иногда пробки нет, это когда полиция на посту спит, а дорога перед постом не сужается. Единственное преимущество однополосок.
Где-то покрытие заканчивается совсем. Начинается оно так же внезапно.
Из-за ширины шоссе, постоянно приходится вылезать на встречку и обгонять. Туристическим автобусам тоже приходится обгонять друг друга. Случаются и аварии. В которых, к сожалению, гибнут люди.
Проезжая в своих туристических автобусах, люди редко смотрят по сторонам. Обычно все взгляды на гида, который развлекает, рассказывает о жизни древних египтян, сжигает алебастровым кошкам уши и трясёт пачками с деньгами...иногда кажется, что гид не умолкает ни на секунду специально, чтобы туристы не заскучали и не начали смотреть в окно.
А за окном - настоящая жизнь, пусть не древнего, но Египта. Она сильно отличается от того, что внутри отеля. Не всем это по нраву.
Перед каждой автозаправкой - огромные очереди.
На сегодняшний день цена литра бензина в стране составляет 31 цент США. 10 рублей по нашему. Очень недорого даже по местным меркам. Сравните среднюю зарплату египтянина в 120 долларов с ценой литра бензина. И среднюю зарплату россиянина (Москва&мегаполсы не в счёт) в 250-300 долларов и ценой на бензин больше доллара за литр.
Почему же на заправках такие очереди? В Египте никто не смог ответить на этот вопрос, узнал я это только вернувшись домой. Дело в том, что обязательно нужно поболтать с заправщиком, справиться о новостях и здоровье жены, перемолоть косточки правительству. Всё это занимает время. А заправщик и не прочь потереть за жизнь. В его понимании это и есть клиентский сервис.
Очередь покорно ждёт. Им ведь тоже хочется поболтать с заправщиком. В Египте вообще время тянется очень долго, всё неторопливо, с расстановкой. Типичный Восток.
Такое родное нам и такое чуждое западным странам слово "халява". Здесь это ещё и популярная марка мокиков и скутеров. Говорят, сделаны в Китае по украденным чертежам японской Yamaha тридцатилетней давности.
Когда едешь по основной дороге в густонаселённых районах, слева и справа располагаются деревушки и небольшие города. Не прямо вдоль дороги, как у нас, а поодаль. Это удобнее. Обычно въезды в такие деревни украшены воротами.
По состоянию ворот часто можно понять, зажиточная ли деревня, или там живут одни босяки.
У каждого въезда в деревню стоит мужик в национальной ночнушке, с ружьём за плечом. Зачем они там стоят - не знаю.
