Сегодня речь пойдет о том как прототип середины 30-х стал культовой машиной 60-х и выпускался вплоть до 2003 года. Производство этой машины продолжалось 65 лет. За все время производства было выпущено более ДВАДЦАТИ МИЛЛИОНОВ машин...
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098193_001.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098205_002.jpg)
В 1944-м завод малолитражек жестоко бомбила авиация союзников. Две трети производства были разрушены. Изучив развалины и неказистые, на их взгляд, машины Порше, американцы и британцы отказались браться за восстановление производства.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098150_003.jpg)
По преданиям, завод предлагали Генри Форду-младшему БЕСПЛАТНО, но тот отказался: дескать, он и гроша ломаного не стоит! В это же время последовало предложение от Советского правительства: мол, давайте сдвинем границу чуток западнее, и все хлопоты о заводе мы возьмем на себя. Тут уж англичане одумались. Из деталей, найденных в развалинах, удалось собрать несколько экземпляров, и завод сразу же получил заказ еще на 500 машин.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098162_004.jpg)
Победители, как водится, принялись делить трофеи, в число коих попали не только материальные ценности, но и "интеллектуальные ресурсы" - то бишь, специалисты в различных областях науки и техники. Фердинанд Порше был арестован французами. Конечно, он не был нацистом, даже не стал членом партии, но проект "Фолькваген" втянул конструктора в активное сотрудничество с верхушкой Рейха. Кстати, завод под данный проект строили заключенные концлагерей, и даже известно письмо Порше к рейхсканцлеру с просьбой увеличить число рабочих.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098227_005.jpg)
Ему, считай повезло - в приговоре значилось всего два года тюрьмы. К тому же он не стал обычным "зеком", не добывал камень в карьерах на восстановление разрушенной Европы. Его использовали по назначению - техническим советником фирмы "Рено". А вызволил его из тюрьмы не сын, а сам Броз Тито, служивший в молодости механиком в гоночной команде Порше.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098208_006.jpg)
Всего через год с небольшим после войны с конвейера "Фольксвагена" сошел "жук" с порядковым номером 10000
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098135_007.jpg)
Расквартированные по всей Европе американские солдаты оценили добротные и дешевые миниатюрные машины.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098198_008.jpg)
И не беда, что пассажирам приходилось пролезать через переднее сидение, согнувшись в три погибели, зато купить их можно было на месячное жалованье и автомобилисты могли в любое время рассчитывать на квалифицированную техпомощь.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098149_009.jpg)
Последнее сыграло немалую роль, ибо кардинально расходилось с американской концепцией, рассчитанной на быстрый износ и покупку очередного транспортного средства.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098136_010.jpg)
Словом, "жуки" хлынули в Штаты - на беду Генри Форду-младшему, который прежде насмехался над маленьким "дерьмоходом".
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098184_011.jpg)
В 1948 году произошло важнейшее событие, без которого фирмы Порше, сегодня и не существовало бы: Ферри Порше и управляющий «Фольксвагена» Хайнц Нордхофф заключили договор, согласно которому фирма «Порше» получала ВСЕГО по 5 марок с каждого выпущенного «Жука».
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098174_012.jpg)
Ферри Порше обязался консультировать немецкую компанию.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098146_013.jpg)
После подписания договора компания «Порше» вновь вернулась в Штутгарт.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098145_014.jpg)
Как показало время, Ферри не прогадал - «Жуков» было выпущено почти 20 миллионов.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098157_015.jpg)
"Жуки" быстро завоевали Европу, а затем и весь мир.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098164_016.jpg)
Темпы роста производства поражали: планка в 50 тыс. была взята в 1945 г., в 1955-м - миллион, в 1965-м - 10 млн., а с 1972 Beetle стал самым продаваемым автомобилем мира, обогнав знаменитый Ford T.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098225_017.jpg)
Модифицированный "жук" несколько лет назад пережил второе рождение, снова завоевав сердца автолюбителей во всем мире.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098168_018.jpg)
За сорок лет выпущено более 20 млн. малолитражек - абсолютный рекорд для одной модели, зафиксированный в книге рекордов Гиннеса.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098177_019.jpg)
Удивительно, но при последующей перепродаже цена выносливого и неприхотливого "малыша" остается почти неизменной.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098176_020.jpg)
Существует также легенда, что Джон Леннон назвал свою группу "Beatles" в честь любимого американцами автомобиля
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098179_021.jpg)
Говорят Незадолго до смерти гениальный конструктор побывал в Германии и впервые своими глазами увидел, как сотни "жуков" весело бегут по автобанам. Старик не мог сдержать слез: мечта всей его жизни стала реальностью.
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098154_022.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098166_023.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098159_024.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098149_025.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098154_026.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098143_027.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098150_028.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098205_029.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098184_030.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098225_031.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098155_032.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098213_033.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098197_034.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098153_035.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098166_036.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098221_037.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098142_038.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098224_039.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098137_040.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098233_041.jpg)
![Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото) Фольксваген Жук. Триумф. (42 фото)](/uploads/posts/2014-01/1391098201_042.jpg)