Прогресс не стоит на месте и вот, вместо уже привычных велосипедов и скейтов на улицах городов появляются их электрические адаптации. Само собой, цена за удовольствие прокатиться на футуристической поделке пока не малая — но, поверьте, оно того стоит.
![Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото) Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото)](/uploads/posts/2016-04/1461123590_01.jpg)
Моноколесо
Легкое и маневренное моноколесо — довольно новый вид развлечения. Такая штука оснащена гироскопом, упасть с нее будет сложновато даже новичку. При всей простоте конструкции, скорость набрать можно немалую, до 30-40 км/ч. Неплохая замена надоевшему велосипеду.
![Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото) Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото)](/uploads/posts/2016-04/1461123655_02.jpg)
Сигвей
Дин Каймен придумал сигвей на пике своей карьеры — до того этот предприимчивый американец успел разработать кресло-внедорожник и специальное приспособление для впрыскивания инсулина. Управлять сигвеем проще простого: всю работу делает гироскоп, так что следить нужно только за положением тела в пространстве.
![Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото) Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото)](/uploads/posts/2016-04/1461123578_03.jpg)
Электросамокат
По конструкции электросамокат очень напоминает самокат обычный, только с мотором. У современных моделей двигатель встроен прямо в заднее колесо, для снижения веса. На такой «игрушке» вы вполне освоите приемлемые городские расстояния: одного заряда хватает на 20-25 километров, скорость — около 20 км/ч.
![Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото) Вместо велосипеда: удивительные способы покататься летом (4 фото)](/uploads/posts/2016-04/1461123612_04.jpg)
Моторолики
Устройство представляет собой пару даже не роликов, а приспособлений с колесами и электродвигателями, надеваемых поверх обычной обуви. Микропроцессор на каждой ноге синхронизирует их работу, заставляя колеса вращаться с одинаковой скоростью и повиноваться командам хозяина. Так, ускорение происходит при легком наклоне носка вперед, а торможение за счет опускания пятки вниз. В общем, как на обычных коньках.