Иногда судьба даёт старым автомобилем второй шанс, возможность переродиться и стать чем-то принципиально другим. Это уже не просто транспортное средство, которое выполняет простейшие задачи "привези/отвези", а концентрация энергии, трудов, всеобщего внимания.
Этот ВАЗ-2121 бородатого года выпуска был обычной "Нивой", сотни тысяч которых до сих пор ездят по дорогам нашей страны, пока его не подарили новому владельцу из Барнаула. Он полностью переделал его в совершенно новый тип внедорожника, который он отнес к придуманному им же классу "Квадрокар", и дал имя собственное - Red Stone.
Проект строился около 2.5 лет, начиная с 2015 года. Каждое решение тщательно обдумывалось и взвешивалось. От кузова осталось то, что не отрезали: часть крыльев, моторный щит, рамка лобового и дверей, всё остальное, включая пол, крышу, перегородки, вырезали и заменили на алюминий, из универсала, превратили в пикап.
Рама пространственная, выполнена согласно требованиям РАФ для трофи ТР-3, цельнотянутая, бесшовная 45х2.5. Изготовлена таким образом, чтобы дублировать снизу лонжероны на определённом расстоянии, соединившись с ними в общую ферму, усилив тем самым общую конструкцию. Двигатель, коробка передач и "раздатка" остались стандартными от ВАЗ-2121.
Портальные мосты ПМ-100, изготовлены со смещением ЦР под штатные карданы. Подвеска как передняя, так и задняя, на А-образном рычаге, с двумя продольными тягами, стойки собраны самостоятельно. Колеса - 46-дюймовые с облегченными шинами А-201. Проведена центральная система подкачки колёс: теперь давление в колёсах, можно менять не выходя из салона.
