Этот кабриолет создан компанией Lada of Canada и, соответственно, привезён из Канады. В 1990-х заокеанские мастера выпустили небольшую партию открытых «восьмерок».
Вазовскую «восьмёрку» продают за миллион рублей. В такую сумму продавец оценивает восстановленный до идеального состояния кабриолет.
Особенностью автомобиля является использование задних боковых панелей кузова и частично крышки багажника от седана ВАЗ-21099, что придало машине более законченный вид.
Кроме того, канадские специалисты изменили конструкцию дверей, а также усилили силовой каркас кузова: за спинкой заднего сиденья появились усиливающие элементы жесткости. Значительно повысить уровень комфорта удалось благодаря установке новых кресел. Новинка без труда прошла все сертификационные испытания по строгим североамериканским нормам.
Как сообщает продавец, уникальный кабриолет восстановлен до полностью оригинального состояния и выглядит так, будто прямо сейчас покинул заводской конвейер. Отличительной особенностью являются родные канадские шильдики, а также полный комплект отличных выставочных колес — с шинами ЕХ-85 и экспортными дисками Melber.
За машину 1993 года выпуска, оборудованную 1,5-литровым 75-сильным мотором и 5-ступенчатой механической коробкой, владелец машины планирует выручить ровно 1 миллион рублей. В качестве альтернативы предлагается вариант обмена на легковой автомобиль стоимостью не ниже одного миллиона рублей, а также на ретротехнику.
