Компания Porsche с гордостью представила свое новое творение под названием Mission E, ставшее гвоздем ее представления на автосалоне во Франкфурте. Это самобытный концептуальный автомобиль, к тому же полностью электрический.
Этот выдающийся автомобиль стал доступен каждому желающему. Неудивительно, если форма покажется вам поразительно знакомой, так как он был одним из самых знаковых концептов 70-х годов.
Дизайнер Nathan Dearsley попытался пофантазировать на тему того, как будут выглядеть болиды F1 в 2056 году. Судя по его арт-концепту, чемпионат Формула-1 не только будет существовать, но и сохранит основных игроков, например гоночную команду McLaren.
Слухи о том, что Формула 1 кардинально изменится уже в ближайшее время не утихают. С начала нынешнего сезона прошло несколько совещаний на самом высоком уровне, и уже негромко говорят и конкретной дате перемен -2017 год.
Mazda Motor Corporation представила в 1970 году концепт спортивного автомобиля Mazda RX500. Модель так и не была запущена в серийное производство. Однако автомобиль стал одним из первых, на котором установили двери-бабочки.
В 2014 году автопроизводители представили на суд публики множество концепт-каров. Одни отличались необычным дизайном, другие – техническими инновациями. В нашем обзоре десятка лучших спортивных концептов 2014 года.
На мотошоу Bad Salzuflen Custombike в Германии словенский производитель выхлопных систем Игорь Акрапович представил концептуальный кастом-байк "Full Moon". В разработке участвовали специалисты ателье словенского Dreamachine Motorcycles. Мотоцикл выделяется футуристичным дизайном, большим 30-дюймовым передним колесом и оригинальным задним обтекателем.
Концепт-кары и их роль… Что полезного из них извлекают производители впоследствии? Сегодняшний материал больше заинтересует поклонников марки Ситроен, хотя и для остальных может оказаться познавательным.
Легендарный “Сааб” уже перенес десяток клинических смертей и сегодня почти не дышит. Но всего этого могло и не случиться, выйди в “серию” вот эти красавцы:
После горячих версий GTI из 90-х годов Peugeot слегка сбился с пути. Не то чтобы последовавшие за ними тачки были так уж плохи, но, кажется, французы слегка увязли в посредственности - поставь все на конвейер и иди домой.
В автомобильном мире эволюция, как правило, проходит по следующему сценарию: модель устаревает, производитель демонстрирует ее преемника в виде концепт-кара, а затем доводит его до нужных кондиций и ставит на конвейер, называя новым поколением. Тем не менее, и из этого правила есть исключения. Мы выбрали 12 примеров обратной эволюции машин: от серии к прототипу.
Советский автопром — как большой стог сена. На первый взгляд, лишь пожухлая трава, но хорошенько покопавшись можно найти и нечто ценнее банальной иголки.
Казалось бы, время монстр-траков прошло, и рычащие и исторгающие огонь внедорожники навсегда остались в восьмидесятых. Но производители думают иначе, а их начинания с удовольствием подхватывают тюнинг-ателье. Мы собрали четыре концепта, выпущенных в этом году, которые впечатлили нас больше всего.
Ни одна автовыставка сегодня не обходится без демонстрации огромного количества концептуальных разработок практически от всех производителей. Со времен изобретения первого автомобиля инженеры и дизайнеры создали огромное количество концептов, поражающих воображение причудливыми формами и уникальными технологическими решениями.
Любой стандартный ноутбук значительно компактнее стационарного компьютера. Потому что ноутбук складывается вдвое. А если пофантазировать, то ноутбук можно попробовать сложить вчетверо. Тогда он будет занимать ещё меньше места и станет значительно компактнее. Интересный концепт складывающегося в четверо ноутбука предложила компания Fujitsu, назвав его Lifebook X2.
Недавно в сети появились слухи, будто уже в 2014 году Samsung выпустит смартфон с тремя дисплеями — одним основным и двумя дополнительными, расположенными на боковинах. Дизайнер из Казахстана Искандер Утебаев представил, как мог бы выглядеть iPhone 6 с подобным огибающим корпус экраном.
Walking Assist - устройство, клинические испытания которого начались в Реабилитационном институте Чикаго. Механизм создан компанией Honda и предназначен для восстановления двигательной активности людей, перенесших инсульт. В опубликованных статистических данных сообщается о том, что более 80% пациентов с таким диагнозом испытывают затруднения с перемещением, так как их походка становится "медленной и порывистой", а Walking Assist должен вернуть им былую подвижность.