Как вы и сами уже знаете, модников из метрополитена никакая зараза не выведет - даже пандемия коронавируса.

Люди уже давно пользуются метрополитеном, считая его обыкновенной частью жизни. Однако не стоит забывать, что метро — это место повышенной опасности.

Эти ребята не нуждаются в представлении. Вы и так с ними хорошо знакомы. Да, это очередная подборка чудаков и модников, которые самоизолировались в своей обители - в подземке.

Никакой карантин и коронавирус не сломит дух этих отчаянных и очень модных людей.

Никакая зараза не заставит гордых обитателей метро покинуть свое жилище.

Власти разных стран стараются обезопасить граждан и призывают самоизолироваться дома, чтобы не дать распространиться коронавирусу COVID-19.

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявил о том, что Великобритания закрывается на жесткий карантин в связи с пандемией коронавируса.

Не все треды в Твиттере - это смешные и дурацкие фантазии пользователей.

Модники мира сего затаили дыхание от страха, ибо из-за пандемии коронавируса во многих странах и городах закрывают метро.

Пути моды неисповедимы.

Если вашему взору не хватает красок и свежих впечатлений, то оставьте свой автомобиль в гараже и прокатитесь на метро.

А вот и очередная подборка фотографий со странными и модными персонажами, которые обитают в подземке.

Блогер и пранкер Кевин Фрешуотер устроил конкурс в метро.

Каждый обращал внимание хотя бы раз на то, что особенно на старых станциях метрополитена, на самом входе стоят огромные и тяжёлые двери.

В метро всегда царит особенная атмосфера. Ни в одном другом месте в простой будний день нельзя встретить столько буйных красок.

И вновь в нашей регулярной рубрике модные ребята продолжают удивлять нас.

Ежедневно Барселонской подземкой пользуются около полутора миллиона человек, однако мало кому из них известно, что в глубине туннелей скрываются заброшенные станции-призраки, которые поезда проезжают без остановки уже много лет.

Каждый человек, который хотя бы раз был в метро, наверняка обращал внимание на то, что поручень эскалатора движется со скоростью, отличной от скорости движения ступеней.

"Таков путь". Именно такой ответ дадут эти модные персонажи, если спросить их: "Правда ли вы всегда носите розовые шорты вместе с гламурной шубой?".

Первый месяц 2020 года приближается к концу и за это недолгое время в мире успело произойти много печальных событий.

"В метро без штанов 2020" - это масштабный флешмоб, который проводится во многих странах мира.

Все на свете меняется, но что-то остается вечным и неизменным.

Чтобы попасть в Нарнию, нужно зайти в волшебный шкаф. А чтобы очутиться в краю таинственных модников и модниц, достаточно просто спуститься в метро.

Ташкентское метро было открыто в 1977 году и стало первым в Центральной Азии. Сейчас метро включает в себя три линии, но в ближайшие годы должны открыться ещё две полностью надземные линии. Однако самое интересное скрыто внизу. Благодаря богатым интерьерам ташкентское метро часто называют подземным музеем.

Модники из метрополитена - это не только поклонники экстравагантной одежды.

Под шведской столицей находится запутанная сеть подземных линий для поездов. Их длина — 110 км, а неофициальное название — «самая длинная художественная галерея в мире».

Встречайте, модники и модницы из глубин подземки.

Иногда появляется желание посмотреть, как какие-то места в нашей стране выглядели в прошлом. Поэтому мы предлагаем вам взглянуть на метро — на то, каким оно было в 1935 году.

Все в мире меняется... ледники тают, меняется климат... но кое что остается неизменным.

Под шведской столицей находится запутанная сеть подземных линий для поездов. Их длина — 110 км, а неофициальное название — «самая длинная художественная галерея в мире».

Чтобы обрести безупречный вкус в одежде, необязательно учиться стилю у миланских и парижских историков моды.

Устали от серых красок и хмурых лиц?

Итак, настало время для новой подборки фотографий со странными и модными персонажами, которых можно встретить в метро.

В Сети набирает популярность новый флешмоб — пользователи всемирной паутины всячески преображают названия станций столичного метрополитена.

Пассажиры метро Москвы и Санкт-Петербурга, которые подключены к Wi-Fi в подземке, стали получать уведомления с призывом спасать Россию.

Идешь по улице, встречаешь серые и грустные лица людей, которые медленно бредут на работу.

Власти Новосибирска установили на станции метро "Площадь Ленина" мемориальную доску, которая, мягко сказать, весьма удивила некоторых местных жителей.

Как и в большинстве социалистических стран, Китай планировал свою подземную инфраструктуру как стратегический объект двойного назначения.