Родстер Pagani Huayra, который вы видите на фотографиях, является моделью для США, и не совсем понятно, почему он появился на рынке подержанных автомобилей с пробегом всего 271 миля (437 км). В невероятном матовом цвете и со всеми его диковинными аэродинамическими частями суперкар выглядит очень круто!

Этот чудо-аппарат обитает где-то на Ближнем Востоке. Спереди он выглядит как Pagani Zonda, но сзади у него всего одно колесо.

Жизненный путь штучных суперкаров подобен жизни супервезды — журналисты активно освещают его рождение, яркие моменты из биографии и, конечно, смакуют подробности «смерти», если автомобиль заканчивает жизнь в дорожно-транспортном происшествии. Но в Pagani, похоже, придерживаются мнения, что у их машин подобно кошкам девять жизней.

Итальянский производитель суперкаров Pagani подготовил особое исполнение Huayra для одного из дилеров в США.

Несмотря на то что купе Pagani Zonda Revolucion (2013 год) было объявлено последней Зондой, «закопать» весьма удачную, но уже довольно старую модель никак не получается. Фирма Горацио Пагани продолжает собирать свой суперкар в неповторимых единичных образцах под давлением состоятельных фанатов марки.

Независимый изготовитель автомобильных кузовов из Китая, у которого, очевидно очень много свободного времени, решил сделать копию родстера Pagani Huayra.