Это вам не гуси-лебеди из использованных шин.

На днях в России ввели новый закон об ограничениях утилизации автомобильных шин.

Колумбийские дизайнеры из компании Cyclus показали оригинальный дизайн рюкзака под названием "Панголин" (Pangolin), который занял первое место на конкурсе дизайнерских решений Steel Pencil Design Award.

Если нет денег на резину, а надо срочно ехать, есть альтернатива, берете шланг, а дальше дело техники.

Йонг Хо Джи создает скульптуры животных из автомобильных покрышек. На создание одной скульптуры может уйти до трех месяцев работы.

С каждым годом в мире становится все больше изношенных и выброшенных автомобильных покрышек и эта опасность гораздо реальнее, чем какой-то там гипотетический метеорит-убийца. Дело в том, что многие страны третьего мира не слишком-то следят за своими гражданами, предпочитающими просто выкидывать отработанные шины на свалку.

В наши дни старые «Волги» на оригинальной резине являются большой редкостью, а все потому, что сейчас подобные шины стали уже настоящим антиквариатом, стоят больших денег, да и не соответствуют современным стандартам. О том, какими были штатные волговские покрышки, нам поведает данный пост.

19-летний студент Хосуэ Салазар собирает старые шины на муниципальной свалке г. Масая в Никарагуа. Он делает из них красочных птиц, столики, цветники и другие предметы интерьера, которые продает в своем магазинчике, расположенном на Панамериканских шоссе.

В то время как во всем мире ежегодно утилизируются 1,5 миллиарда шин, экологически настроенные мелкие предприниматели из Кении, Индии, Швеции и даже города Детройта превращают покрышки в сырье для обуви и даже мебели.

На изготовление экспоната у Джи Йонг Хо (Ji Yong-Ho) уходило до трех месяцев. Сначала делается железный каркас из проволоки, но самое главное – это напряженная работа над каждой деталью, каждой мышцей, сухожилием, чтобы восстановить анатомическое строение реального хищника.

Эксперты и автомобилисты сходятся во мнении, что Nokian Tyres выпускает не только самые дорогие, но и самые надежные шины для зимней эксплуатации. Корреспонденты неоднократно видели своими глазами, как финны испытывают шины в суровых лапландских условиях.

Самое простое – использовать покрышки в качестве цветочного горшка. Можно раскрасить резину разноцветными красками, и конструкция будет выглядеть более оптимистично.

В последнее время все больше компаний представляет технологические новинки в виде бескамерных колес с внутренней амортизацией.