Как официальный фотограф ВВС США сержант Ларри Рид младший (Larry Reid Jr.) проводит свои дни с Тандербёрдами (Thunderbirds), элитной эскадрильей Военно-воздушных сил Соединённых Штатов Америки. Пилоты этой группы демонстрируют высший пилотаж на реактивных истребителях F-16. А фотограф захватывает в объектив фотоаппарата акробатические этюды самолётов, летящих в небе со скоростью более 800 км в час.

Суперкар поражает динамикой разгона: на набор скорости с 0 до 100 км/ч уходит всего 2.7 секунды, а 300 км/ч автомобиль покоряет менее чем за 14 секунд! Это самый быстрый серийный автомобиль в мире.

Чем сейчас представляется автомобиль с паровым двигателем? Чем-то архаичным, примитивным медленным и неуклюжим. И трудно ныне поверить в то, что в начале 20-го века в бесспорное лидерство паровых автомобилей на тогдашних гонках, где они влегкую обходили машины с ДВС. Это кажется нам уже чем-то удивительным. А ведь так и было — и не в последнюю очередь за счет огромного крутящего момента паровых машин и отсутствию провалов мощности при переключении передач в КПП.

У каждого рейтинга – свои критерии. В этот рейтинг попали самые быстрые автомобили, производство которых налажено официально. Другими словами в нём не учтены авто, которые владельцы модифицировали сами или единственные в своём роде модели, собранные самостоятельно или по индивидуальному заказу. Только то, что каждый (у кого есть на это деньги) может купить в готовом виде:

Современные поезда, скорость как отражение современного мира. Все они быстрые, легкие, с прекрасным дизайном и плавным ходом на предельно высоких скоростях. Высокоскоростные поезда привнесли изменения в транспортную систему множеств городов. Быстрые синкансэны в Японии, Eurostar в Европе, Шанхайский маглев в Китае.

Ким Джунги рисует с детства. Когда ему было шестнадцать лет, во время летних каникул он ходил на занятия в художественную школу. Однако говорит, что никто специально не учил его рисовать.

Большинство современных автомобилей имеют передний привод. Такая компоновка обладает рядом преимуществ по сравнению с RWD, и, как показывает практика во всем мире, для многих водителей лучше, когда крутящий момент передается на переднюю ось. В свою очередь, любители активной езды выбирают задний привод.

Bloodhound – это проект сверхзвуковой машины, которая будет использовать разработанный в Норвегии ракетный двигатель, позволяющий развивать скорость до 1600 км/ч. Компания Nammo, базирующаяся в Рауфоссе, станет поставщиком гибридного двигателя и обеспечит техническую поддержку во время попытки поставить мировой рекорд наземной скорости. Сверхзвуковой болид будет готов в 2015 году.