К началу третьего тысячелетия компания Fiat отметилась несколькими яркими моделями, среди которых были как серийные автомобили (элегантный родстер Barchetta и ставший мемом минивэн Multipla), так и экстравагантные концепт-кары. Cегодня речь пойдет о ярком микровэне Ecobasic, который, в каком-то смысле, убила модель Multipla.

В сентябре на аукционе Goodwood Revival выставят грузовик-транспортер Fiat Bartoletti образца 1956 года. В разные года автомобиль использовался для перевозки гоночных машин командой Формулы 1 Maserati, заводскими Shelby American Cobra и Alan Mann Racing, а также снимался в фильме «Ле-Ман» (1971) со Стивом Маккуином в главной роли.

Музей современного искусства в Нью-Йорке объявил о включении в свою коллекцию оригинального хэтчбека Fiat 500. Об этом было объявлено в день 60-летия модели – 4 июля 1957 года в Турине были впервые представлены первые экземпляры этого автомобиля.

Свой взгляд на малолитражку Fiat 500 показали миланские дизайнеры из студии Castagna Milano. Они лишили "Чинквеченто" не только крыши, но и дверей.

Какова ваша реакция на старинный автомобиль вроде этого? Его невозможно не заметить - сумасшедшее водительское место, ни приборной панели, ни крыльев... а возраст? 110 лет? Почему это важно? Ну, начнём с того, что этот Fiat Isotta-Fraschini - вовсе не музейный экспонат, а машина для езды каждой день - причём не только для медленной езды.

Alfa Romeo не всегда принадлежала Fiat. Более того, независимая компания из Милана, дела которой к 1986 году стали никудышными, могла стать частью американского Ford или немецкого концерна BMW. Но не сложилось...