Ночная экскурсия в Екатеринбургский метрострой на строительство продолжения Первой линии метро.
Наш путь начался с самого конца, а точнее с оборотных тупиков самой последней станции Ботаническая.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218387_01.jpg)
Стрелка, по центру кадра расположен мостик, здесь машинист будет переходить с одного конца состава в другой.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218403_02.jpg)
Стрелка перед Ботанической, пути вправо - это тупик.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218440_03.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218420_04.jpg)
Применив немного акробатики мы обошли охранную сигнализацию в виде камер которые стоят на станции.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218417_05.jpg)
Кабельный коллектор под платформой станции, на фото угрожающая кладка для кабелей.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218434_06.jpg)
Ботаническая - станция мелкого заложения (12м), станция готова на 90%.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218436_07.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218389_08.jpg)
Красивый участок из чугунного тюбинга
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218385_09.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218365_10.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218359_11.jpg)
Участок из чугуна увы оказался довольно коротким, и чем сильнее мы заглублялись, тем больше грязи было под ногами.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218391_12.jpg)
Метрострой порадовал нас своим разнообразием тюбингов. Разные цвета и материал. Так же радовал разными стадиями постройки - от участков, где грязи по колено, до участков, где осталось только провести контактный рельс.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218376_13.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218432_14.jpg)
Красивейший участок красного тюбинга
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218371_15.jpg)
Помещения под будущий санузел, что не характерно санузел двух этажный. Обделка из металлоизола.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218411_16.jpg)
Чкаловская и куча монтеров на горизонте.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218431_17.jpg)
Как только мы вышли на платформу станции, мимо нас прошел рабочий, и видимо он не одобрил наше присутствие, потому пошёл докладывать о нас своему начальнику. Мы смекнули, что дело пахнет жареным, потому пошли играть в прятки в подстанционных помещениях. Казалось бы, почему просто не уйти дальше? Нам нужно было снять станцию! Получилось только два кадра, первый с платформы где собственно и запалил нас рабочий.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218364_18.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218357_19.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218430_20.jpg)
Вид вверх, тут уже глубина залегания больше 40 метров.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218374_21.jpg)
А вот и самый "сладкий" участок метростроя, сапог или химзащиты у нас не было. По этому мессили мы это грязь в белых кедах.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218422_22.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218396_23.jpg)
Пройдя этот суровый участок, мы оказались на последней станции Бажовской, правда самой станции нету, есть только задел.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218348_24.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218424_25.jpg)
После открытия участка станция будет законсервирована в ожидании лучших времен.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218411_26.jpg)
После Бажовской начинается уже полностью готовый участок.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218377_27.jpg)
Направо межтоннельная сбойка, налево насосная.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218352_28.jpg)
Симпатичный подходняк к насосной.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218370_29.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218375_30.jpg)
Гермозатвор.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218440_31.jpg)
На этом месте заканчивается метрострой и начинается уже действующее метро.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218374_32.jpg)
Метро и метрострой отделяет вот такая железная перегородка. Невиданным чудом перегородка оказалась открыта, а объемный датчик над ней попросту был отключен.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218413_33.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218427_34.jpg)
Служебный мостик.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218446_35.jpg)
Впереди станция.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218399_36.jpg)
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218377_37.jpg)
Прогулявшись по действующему метро, посмотрев на время мы кинулись обратно к вылазу, так как буквально через 15 минут должна была пойти новая смена рабочих.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218410_38.jpg)
И выбросились мы через ближайшую вентшахту уже на территории метростроя.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218384_39.jpg)
Вент. ствол, по которому мы поднялись и пошли домой спать.
![Строительство метро (40 фото) Строительство метро (40 фото)](/uploads/posts/2011-04/1303218437_40.jpg)