Финальная модификация одного из лучших трековых автомобилей наших дней — Pagani Zonda. Еще первая Zonda R поражала своим дизайном, но Revolucion неподражаема! Разве есть еще хоть один трековый автомобиль, который может сравниться с ее красотой? Не меньшее восхищение вызывают и характеристики. Первая версия 2009 года стала рекордсменом Нюрба. Revolucion мощнее на 50 лошадиных сил, так что ждем новый рекорд, (возможно, его не побьет даже грядущий 918 RSR), и завидуем тем чувакам, кто имеет возможность обладать такой мощной красоткой.
