BMW изменило "лицо" автономного вождения автомобиля – он может не только ездить по улицам, но и дрифтовать в экстремальных ситуациях на гоночной трассе. Прототип M235i, продемонстрировавший удивительные способности, не сегодня-завтра покажут в Лас-Вегасе на Международной выставке Consumer Electronics Show (CES), точнее – на шоу Las Vegas Motor Speedway.
Новая система была разработана подразделением BMW Technik в Мюнхене в рамках текущей программы, направленной сделать будущие модели полностью автономными к концу десятилетия. Этот срок не случаен, так как к этому времени по всему миру должны произойти жизненно важные изменения в ПДД, позволяющие оснащать технологией автопилота серийные автомобили.
Автономная система BMW активно участвует в процессе вождения, управляя акселератором, рулевым управлением и тормозами полностью независимо от водителя, который может сидеть, сложа руки.
Новый ультразвуковой радар и технологий 360-градусного обзора, обеспеченного стереокамерами, позволяют автопилоту перестроиться в другой ряд, чтобы обогнать более медленные транспортные средства, а затем вернуться на свою полосу движения. А особая программа автономного вождения может провести автомобиль по гоночной трассе, отлично проходя повороты и ускоряясь на прямых.
Несмотря на очевидные преимущества новой системы, прошедшей уже более 14 500 км испытаний на треке вокруг штаб-квартиры BMW в Мюнхене, должностные лица, участвующие в разработке, сетуют на нынешние законы дорожного движения, запрещающие применение многих функций этой технологии.
"Чтобы реализовать преимущества безопасного автономного вождения, необходимы совместные усилия со всеми ключевыми игроками и окончательные юридические изменения", - говорят в BMW.
