В далеком 1961 году немецкой компанией «NSU Motorenwerke AG», расположенной в Западной Германии, был представлен двухдверный седан «NSU Prinz 4».

Алексею Стихареву 28 лет. Он работает инженером отдела эксплуатации на Тверской станции скорой помощи и увлекается машинами. Своё главное творение - "Запорожец", доставший по наследству от дедушки - он смог превратить в аналог дорогого спортивного итальянского автомобиля.

Просматривая объявления о продаже BMW 3-серии обнаружился очень похожий на этот автомобиль, только созданный на шасси BMW.

В Пензе обитает очень необычный ЗАЗ-965. Горбатый Запорожец привлекает внимание каждый раз, когда кто-то садится в авто или выходит из него.

Лишь только вчера мы видели малолитражку Ford Fiesta с усовершенствованной проходимостью, а сегодня мы хотели бы показать вам усовершенствованный Запорожец, для которого практически не существует преград. Хотите взглянуть на настоящую амфибию на базе Запорожца? Тогда смотрим продолжение поста.

Порой на улицах можно увидеть очень необычные экземпляры автомобилей, которые способны удивить многих автолюбителей.

Перед вами редкий ЗАЗ-968АП в кузове пикап. Уникальный "Запорожец" 1978 года выпуска привлекает не только своим необычным кузовом, но и ярко-красным цветом.

Все знают «Ушастого», «Горбатого», ну и еще «Таврию». Однако, в ЗАЗ был целый ряд интересных машин, практически неизвестных непрофессионалам - исследовательских моделей, прототипов, модификаций.

Перед вами концептуальная модель нового «Запорожца», созданная молодым и пока еще малоизвестным дизайнером. Этот ЗАЗ пока только существует в виде компьютерных изображений, но на него определенно стоит обратить внимание, причем если не отечественным, то зарубежным автопроизводителям. Ведь на этих рисунках мы видим современный малолитражный автомобиль, который прекрасно подойдет для городской среды.

Перед вами концептуальная модель нового «Запорожца», созданная молодым и пока еще малоизвестным дизайнером.

Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно народными автомобилями. Внешний вид этих автомобилей уже давно стал объектом шуток и анекдотов. Но то что могло стать "народным автомобилем" видели не все

Киевлянин Дмитрий Липко, учащийся в Национальном техническом университете Украины «Киевский политехнический институт, превратил свой старый «Запорожец» в электромобиль.

Крутейшие варианты тюнинга этого народного автомобиля!

Автомобиль "Запорожец", который выпускался в СССР, заслуженно считался народным автомобилем - он был доступен по цене, позволял преодолевать бездорожье и был достаточно надёжен. Правда, очень часто "Запорожец" становился мишенью для шуток по поводу своего дизайна. Сегодня же старые автомобили этой марки являются источником вдохновения для дизайнеров.

Ну прям, как в анекдоте: "Переходил дорогу, никого не трогал, а тут - на тебе!" ;)

У вас в гараже простаивает старенькая модель «Запорожца»? И напрасно, ведь все забытое возвращается в моду, тем более тюнинг-ателье по-настоящему могут творить чудеса, перевоплощая «старое корыто» в гоночный автомобиль, который не проедет незамеченным. Такая идея посетила жителей белорусского города Гомель.

Чего только не создают автоумельцы-энтузиасты из стран СНГ. Очередным невероятным проектом из этой категории стал уникальный ЗАЗ 968 «Запорожец», стилизованный под Ford Mustang.

Наверно многие пытались соорудить кабриолет из "Запорожца", но этот вариант ЗАЗ-968М из Украины достоин отдельного внимания.

Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно народными автомобилями. Стоили "Запорожцы" в несколько раз дешевле "Москвичей" или "Жигулей", не говоря уже о "Волгах". Популярности продукции ЗАЗ прибавляли и различные модификации - именно эти автомобили сделали возможным пользование персональным транспортом для инвалидов.

Говорят, первая машина – это любовь на всю жизнь: неважно, какая марка, сколько лошадиных сил под капотом и как она выглядит.

Пятьдесят лет назад, на запорожском автомобилестроительном заводе под названием «Коммунар», были разработаны уникальные коммерческие автомобили ЗАЗ-970/971. Они отличались от предшественников особыми техническими характеристиками, имели прекрасные рабочие показатели.

Авария произошла в Ярославле около 10 утра на пересечении улиц Большая Октябрьская и Городской Вал. Видеорегистратор проезжавшей мимо машины зафиксировал место битвы. Поверженный в прах джип «Тойота Ленд крузер -200» лежал на боку изрядно помятый. Рядом победно топорщил разбитый капот ярко-красный «Запорожец».