Когда дело доходит до автомобилей с высокой мощностью и «old school», далеко не слабое впечатление производит Plymouth Barracuda или HEMI Cuda. Конечно, если обращаться к моделям 1970 - 1974 года выпуска.

Сегодня инженеры и дизайнеры всё чаще радуют автомобилистов нестандартными решениями. В нашем обзоре 6 транспортных средств, которые способны перевернуть представление об автомобилях. Езда на их точно не будет скучной.

Иногда нас охватывает ностальгия. И мы дико тоскуем по крутым старым фишкам, которых почему-то почти не осталось на сегодняшних тачках...

Все помнят фильм Леонида Гайдая «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика». А все кто помнят этот фильм, не могли не запомнить тот красный автомобиль, на котором разъезжает знаменитая комическая троица в составе Никулина, Вицина и Моргунова. Но вот что это за автомобиль сказать может далеко не каждый из тех, что многократно посмотрел этот фильм и далеко не каждый из, кто проходя мимо памятника Никулину на Цветном бульваре, фотографируется на фоне этого автомобиля.

С 24 по 26 апреля в МВЦ Крокус Экспо прошла VII международная специализированная выставка «Московское Тюнинг Шоу» .

Фольксваген Жук является самым массовым автомобилем в истории, производившимся без пересмотра базовой конструкции. Всего с 1938 года по 2003 год было изготовлено 21 529 464 автомобиля.

В простонародье Ауди 80 слывет «Бочкой». Этот автомобиль в свое время произвел фурор. У кузова появились более плавные очертания и в целом она стала более дутой, отсюда и сравнение с бочкой. Нельзя не отметить, что в кузове кабриолет машина смотрится гораздо грациозней.

На сайте аукционного дома Mecum появилось объявление о продаже купе Toyota Supra 1993 года выпуска, которое принимало участие в съемках первой части фильма «Форсаж».

Вот уже более 50 лет мы радушно встречаем на экранах опрятного британца, вооруженного пистолетом Walther, пьющего водку и мартини и ненавязчиво представляющегося "Бонд, Джеймс Бонд".

Кинофильм "Смертельные гонки 2000" - это компьютерная игра Carmageddon и "Безумный Макс" в одном флаконе. Перед вами один из героев фильма. Этот необычный Corvette C3 1975 года вызывает у нас улыбку. Несмотря на грозный актерский статус, он выглядит как игрушка для детей.

Небольшая подборка фотографий, итальянского концепт-кара Lamborghini Bravo, разработанного в 1974-м году дизайнером Марчелло Гандини, работавшего на тот момент в студии Бертоне.

Когда ты скрещиваешь шасси одного автомобиля и двигатель от другого, то логичным выглядит и объединение их названий. Этот автомобиль называется Jensen Viperceptor SE.

Среди традиционных китайских автоклонов на моторшоу Шанхая затесался “Мерседес” GLC Coupe — не то чтобы прямо клон, но на кое-кого в Штутгарте бесстыдно посматривали. И ведь историй таких, даже за пределами Поднебесной, — масса…

Свой взгляд на малолитражку Fiat 500 показали миланские дизайнеры из студии Castagna Milano. Они лишили "Чинквеченто" не только крыши, но и дверей.

Гараж Майка Унланда продолжает пополняться. Автомобиль насыщен теми же деталями, что и его жук 1959 года, за исключением остального. Седан олицетворяет собой эталон реставрации и является прекрасным и классическим воплощением расцвета, учитывая его возраст.

Что такое американская мечта? Идеал свободы и возможностей. Успех в делах, собственный двухэтажный домик, посудомоечная машина, автомобиль. И не какой-нибудь, а настоящий, такой, как этот Cadillac Eldorado 1984 года.

В 1965 году титул «Автомобиль года» получает шикарная разработка итальянских инженеров, модель FIAT-124. В следующем же году, Внешторг, по указанию партийного руководства, заключил с компанией FIAT контракт: Советский Союз должен был получать только самые лучшие автомобили.

Остановить китайцев невозможно. Отсутствие школы дизайна они компенсируют гениальным по точности и наглости копированием популярных автомобилей. BMW, Volkswagen, Mercedes свое уже получили. Теперь взор китайского дракона упал на концерн Audi.

Редакторы журнала WordsAuto ежегодно выбирают «лучший интерьер» среди новых автомобилей. В этом году были изучены и оценены салоны 42 автомобилей разных сегментов.

На ежегодной выставке роскоши Top Marques в Монако финская компания Toroidion представила концептуальный электрокар 1MW. Название модели отражает ее мощность – 1 мегаватт или 1341 л.с. – точно как у Koenigsegg One:1. По аналогии со шведским конкурентом новинку можно назвать мегакаром.

Не важно сколько машине лет и даже сколько лошадиных сил под капотом. Автомобили, достойные мачо, имеют собственный характер, прекрасные скоростные качества и надёжно чувствуют себя на дороге.

Все знают о том, что когда-то, в далекие 80-е и 90-е, существовали моторы-"миллионники", которые сотнями тысяч километров служили верой и правдой. Так, собственно говоря, и есть – мы не так давно составляли их рейтинг. Но есть достойные продолжатели дела "миллионников" и сегодня.

В прошлый раз мы говорили о самом массовом армейском автомобиле Третьего рейха - Кюбельвагене. В этот раз речь пойдет о его американском современнике и противнике - легендарном Willys.

Сегодня речь пойдет о культовой для янки модели — Chevrolet Camaro 3-й генерации.

Увы, но легенде советского, а затем и российского оффроуда, известной как УАЗ-469, 3151 и Hunter, на конвейере жить осталось недолго. Сколько ее мелкосерийных модификаций появилось за долгие годы производства? Наверное, сотни.

В 2012 году компания Porsche заявила о намерении выпустить 918 экземпляров модели 918 (хотя заказов было более тысячи). Как правило, гибридный суперкар заказывали бизнесмены и коллекционеры. Но есть среди покупателей и весьма необычные клиенты. 70-летняя жительница Флориды (США) решила приобрести этот автомобиль.

Полмиллиона за «японца»-десятилетку! Много? Вряд ли, если речь идет о самом первом экземпляре Nissan Skyline R34 GT-R Z-tune.

Чайнакары бывают разными, только хорошими не могут быть. Так? Уже не совсем. Китайский автопром развивается, впитывая в себя все новое, и из всего этого уже можно набрать хит-парад с пометкой the very best.

Немецкая тюнинговая компания Startech анонсировали премьеру грузовой версии Range Rover, дебют пикапа состоится на моторшоу в Шанхае.

Каждый концерн, занимающийся производством суперкаров, имеет своих «монстров», которых без сомнений можно назвать апогеем автоинженерной мысли. В линейке Ferrari не без посторонней помощи добавилась одна такая модель: Novitec N-Largo Ferrari F12 Berlinetta.

Колин Чемпен, который, возглавляя команду Lotus, год за годом шел в авангарде технической эволюции болидов Формулы-1. И 1981 год не стал исключением. Болиды-пылесосы, болиды с вертолетной турбиной и шестиколесные болиды. Этим пытливые умы инженеров не ограничились, и мы представляем следующую тройку.

Конец 40-50-е годы в Европе, истощенной войной, отмечен бумом на мотоциклы и мотороллеры и появлением целого сонма конструкций, бывших этаким "эрзац-автомобилем", мотоколясок, как честно называли их в СССР.

Фанатам американской мощи стоило бы запомнить эти четыре цифры наизусть. 1-9-6-8. Именно тогда на рынок США вышли настоящие звезды сегмента маслкаров: наиболее успешные версии Dodge Charger и Chevrolet Chevelle, а также Plymouth Road Runner и многие другие… Жаль, что золотой век этих прекрасных машин получился уж слишком коротким.

Если в 1969 и 1970 годах и были какие-то предпосылки к тому, что закат Золотой эры маслкаров не за горами, то ситуация в дилерских салонах Америки говорила совершенно об обратном. Публике предлагали самые мощные и невероятно технологичные автомобили, которые рынок еще не видел. Изобилие моделей и всевозможных опций по увеличению отдачи моторов просто кричало о том, что автопром переживает свою пиковую стадию развития.

Всего за 3 700 000 долларов вы можете получить в свои руки 2002 Pontiac Trans Am, покрытый золотом, стразами Swarovski и хромом. Продавцом и нынешним владельцем автомобиля является иммигрант из Ирана Mr. Naeemi, который сейчас живет в Германии.