Американскому подразделению военно-морских исследований принадлежит довольно странное океанографическое оборудование, в частности, плавающая платформа Flip, созданная в лаборатории морских исследований и океанографии Калифорнийского университета. Флип — это не совсем судно, хотя исследователи живут и работают на нем в течение довольно длительных периодов исследований в открытом океане.

Фотограф Бен Купер сделал фотографии кабины космического шаттла Индевор ( Endeavour), который был приведен в рабочее состояние во время одного из заключительных запусков. Не часто увидишь такие снимки.

Пиратский флаг поднимают и в наше время, но далеко не в тех местах, в которых это происходило век назад. Сейчас на кораблях «плавают» по суше, потому что у них есть колеса. Данный корабль был собран в ручную, основные материалы — дерево и сталь. Диаметр ведущего колеса, около 3-х метров. В настоящий момент, автор-изобретатель, накапливает средства, для прокладки рельса для своего детища, возможно на дно соленного озера.

Давайте посмотрим, в каком состоянии на данный момент находятся ВМС Украины. Далее вы увидите детальную информацию по каждому украинскому боевому кораблю.

Останки около трёх миллионов затонувших кораблей разбросаны по всему дну мирового океана. И вместе с этими обломками в недрах морской пучины прячутся настоящие сокровища, которые периодически находят исследователи или простые рыболовы – золотые монеты, бронзовые статуи, драгоценности и многое другое.

Десять самых знаковых суден, создание которых определило векторы развития этого вида кораблей.

Для начала факты. Точное название корабля USS George H.W. Bush (CVN 77). Это один из 11 американских атомных авианосцев класса Nimitz. Самое большое военное судно в мире.

Неожиданная находка пропавшего корабля на реке Огайо

Несколько дней назад военнослужащие Российской Федерации затопили списанный большой противолодочный корабль «Очаков», для того чтобы заблокировать выход нескольким украинским судам из озера Донузлав в Крыму. Подобные действия в истории мирового флота далеко не редкость, так что предлагаю вам узнать еще несколько довольно любопытных историй затопления военных кораблей.

В прошлом году на Севастопольском проспекте, художники изобразили на стенах нескольких домов каравеллы в открытом море. Работы велись при официальной поддержке властей, так что надеюсь, что ребята продолжат украшать города в нашей стране в столь необычном, но безусловно талантливом стиле.

Полутёмное помещение, какие-то люди вокруг… что это, куда меня на этот раз занесло? Зачем я опять попёрся в этот Сити? Сто раз уже видел этот их метрострой. В кармане какая-то бумажка. Достаю, пытаюсь прочитать. Темно. Хорошо захватил фонарик. На бумажке написано, что это билет, выданный на имя некоего Уильяма Генри Харрисона.

По оценкам Организации Объединенных Наций, на дне океана покоятся более трёх миллионов затонувших кораблей. Морские археологи используют эти корабли в качестве музеев — исследуя их, можно многое узнать о мореплавании, разведке, военных технологиях и культуре прошлого. Причины, по которым корабли затонули, и то, какой груз находится на борту, помогает сделать выводы о том, как жили люди.

Перед вами Бухта Труда на острове Русском. В советское время здесь устроили настоящее кладбище кораблей и судов ТОФ России. Снятые с баланса Тихоокеанского флота суда дожидались в этой бухте утилизации еще с далекого 1974 года. Благо в последние несколько лет, утилизация идёт более-менее стабильно.

Перед вами Бухта Труда на острове Русском. В советское время здесь устроили настоящее кладбище кораблей и судов ТОФ России. Снятые с баланса Тихоокеанского флота суда дожидались в этой бухте утилизации еще с далекого 1974 года. Благо в последние несколько лет, утилизация идёт более-менее стабильно.

Фотографии британского военного корабля сделанные дайверами.
Корабль был потоплен немецкими бомбардировщиками в 1941 году у берегов Египта.

Многие считают, что пиратство – это романтическое занятие, которое постоянно сопровождается приключениями, большими сокровищами и масштабными пьянками на корабле после удачного нападения. На самом деле пираты жили совершенно не так, как это описано в многочисленных книгах и фильмах.

Интересный концептуальный проект настоящего плавающего города! Читаем подробности далее.

Ермак — ледокол русского и советского флотов. Первый в мире ледокол арктического класса.

Во время экспедиции на Северный полюс мне удалось сделать практически уникальные фотографии ледокола с воздуха в условиях полярной ночи.