Рядная "шестерка" с двумя турбинами мощностью около 280 л.с., самоблокирующийся задний дифференциал, полный привод с автоматическим подключением передней оси, управляемая задняя ось - в зависимости от угла поворота руля и боковых перегрузок задние колеса могут поворачиваться на несколько градусов… Не сказать, что все это нас сильно удивило, если бы речь не шла об автомобиле 1989 модельного года!
|