Более полутора веков назад близ Детройта родился Генри Форд, пересадивший чуть ли не весь мир с лошадей на машины и оказавший решающее влияние на развитие автомобильной промышленности.

Любимое авто владельца Cadillac Fleetwood 58-63-тых годов, и свою 21 Волгу он делал в стиле Кадиллака. Взял волгу в очень плохом состоянии, и что-то резал, что-то сваривал, до тех пор пока не получилось то, что хотел.

Тюнинг-ателье Carlex Design представило свою новую обширную программу для BMW Z4, который получил привлекательную отделку в стиле стимпанк.

Устали от жары? Предлагаем вам несколько самых быстрых способов освежиться!

Что значит эмблема, украшающая радиатор твоей машины

Несмотря на свой 20-летний возраст суперкар McLaren F1 очень ценится в кругах коллекционеров и состоятельных любителей экзотических автомобилей, а потому его стоимость исчисляется не одним миллионом долларов.

16 ноября 1955 года свердловский экспресс доставил на Казанский вокзал Москвы необычный груз. Из багажного вагона прямо на перрон выкатили два невиданных доселе автомобиля. Это были опытные образцы Белки, микроавтомобиля, который должен был стать самой доступной советской машиной. К сожалению, по ряду причин Белка так и не вышла на большую дорогу.

Немногие люди в мире настолько богаты, что могут позволить себе владеть всеми лимитированными гиперкарами феррари. Джон Хант, английский магнат недвижимости, уже владел 288 GTO, F40, F50 и Enzo и теперь добавил к своей коллекции LaFerrari. О прибыл в Монако и продемонстрировал публике эти прекрасные итальянские автомобили.

Доподлинно известно, что это Škoda Felicia, остальное - творение сумасшедшего дизайнера-водителя, которого я так никогда и не видел, хотя машина сейчас часто паркуется во дворе. На первый взгляд кажется, что машина просто с помойки.

Современный Дед Мороз ездит не на оленях, как мы привыкли, а банально на Хаммере.

BMW M3 в кузове E36 некоторые ценители данной модели называют самым недооцененным автомобилем, когда-либо созданным спортивным отделением M Division. Однако на базе данного авто было построено немало уникальных спорткаров, одним из которых стало купе JML Lippert 356CS.

Иногда работа приносит славу и деньги, но порой - головную боль, геморрой и неприятности похуже. Эти семь тачек дорого обошлись своим создателям...

Когда он заводится и трогается, ощущение такое, что все вокруг сейчас загудит и задрожит, как при землетрясении. Прохождение брода тот еще аттракцион — вода неистово бурлит и клокочет, словно на самых гиблых порогах, река, гонимая широченными «лопастями» шин, буквально расступается и выходит из берегов. А когда на крутых перегибах этот шестиколесный левиафан стремительно взмывает вверх с зависанием мостов, лучшего приема для психической атаки и не придумать.

В правильном исполнении кабриолет может стать идеальным воплощением автомобильной мысли. Машины с открытым верхом дают ощущение свободы и ассоциируются с широким взглядом на мир. Хорошо спроектированные кабриолеты становятся произведением искусства с мягкими, плавными чертами, протянутыми от переднего к заднему бамперу.

За годы моего увлечения грузовиками я познакомился со многими представителями этого класса, были и отечественные автомобили, и зарубежные - европейские и столь мною любимые американские, на многих я съездил пассажиром в рейс, на дальние расстояния и не очень.

Невероятную работу по объединению двух совершенно разных автомобильных культур проделал американский энтузиаст Томми Рейчелдерфер (Tommy Reichelderfer), построивший уникальный спорткар на основе родстера Mazda MX-5 (Miata).

В детстве мой брат говорил, что есть такие грузовики, у которых колеса такие большие, что человек меньше обода, почему-то мне это запомнилось. Сейчас я решил проверить, и это оказалось преувеличением. Но тем не менее, самый большой карьерный самосвал впечатляет.

Немного фотографий с большого ежегодного шоу классических автомобилей, которое проходит в Бруклине на территории заброшенного аэропорта Флойд Беннет Филд. Был теплый день, отличная погода, красивые американские тачки, что еще надо для того, чтобы хорошо провести выходной день.

Хочу представить вашему вниманию автопарк сына казахстанского миллионера,гендиректора компании Batumi Industrial Holdings Ltd (нефтяной бизнес) Талгата Байтазиева- 26 летнего Михаила Байтазиева. Итак на чем же ездит сын казахстанского олигарха:

В июле 2014 года гибрид Toyota Prius установил рекорд «Северной петли» Нюрбургринга: хэтчбек за 20 минут и 59 секунд преодолел 20,8-километровый круг с невероятно низким расходом топлива в 0,4 литра на сто километров. Стоп. «Северная петля» и экономичность? Вспомним другие самые странные автомобильные рекорды, попавшие в Книгу Гиннесса.

Вот так возьмешь машину, а там - полезный такой подарок. Из Японии с любовью. Вот такой произошел у человека случай:
Искали форестера на аукционе. С турбиной. С люком. Нашли.

Серия фотографий, сделанных на сборочных линиях автозавода фирмы BMW в Мюнхене в сентябре 1968-го года.

По легенде этот грандиозный Mercury появился в начале 90-х в российской глубинке: у американских туристов возникли проблемы с генератором, и они попросту бросили автомобиль. Что в Тюмени делали американские туристы на Colony Park, были ли они на самом деле - история умалчивает. Тем не менее достоверно известно, что в начале 90-х на постсоветском пространстве появился очень интересный экземпляр…

Посвящается 80-й годовщине “серебряных стрел”. В довоенные годы Германия доминировала в соревнованиях Гран При. Прозванные “серебряными стрелами” за свой чистый металлический внешний вид, суперкары от Mercedes-Benz и Auto Union заняли свое место в истории за результаты в наиболее культовых гонках, когда-либо увиденных.

«Газель марки Mercedes» — в России любой лёгкий коммерческий транспорт принято называть «газелями». Микроавтобус-маршрутка? Газель. Грузовичок-полуторка? Газель. Это потому, что ничего подобного советский автопром не выпускал. Только «полноформатные» грузовики или коммерческие версии легковушек вроде ижевского «каблучка» и уазовской «буханки». А чтобы машина находилась на стыке классов, ни грузовик, ни легковушка, — такого системе плановой экономики не требовалось: «Полторы тонны груза можно возить на машинах-трёхтонках». И никаких гвоздей.

Британская компания по производству люксовых спорткаров Aston Martin объявила об отказе выпуска внедорожника под маркой Lagonda. Долгое время ходили слухи, что британцы собираются воскресить это имя для кроссовера, но теперь эта информация опровергнута.

Bugatti Veyron Super Sports $2 400 000. Это, безусловно, самый дорогой дорожный автомобиль, доступный сегодня на рынке (базовая версия Veyron стоит $1 700 000). Этот автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 2,5 с. Максимальная скорость, которую удалось достичь на автомобиле, – 431 км/ч.

Компания Mercedes-Benz провела краш-тест двухдверки Smart ForTwo нового поколения, которая была официально представлена 16 июля. Испытатели не стали дожидаться результатов независимых экспертиз, например от Euro NCAP, ADAC или IIHS.

Выходом лимитированной версии той или иной модели сегодня никого не удивишь. Автопроизводители радуют потребителей ограниченным выпуском своей продукции даже не для стимуляции продаж, а скорее для поддержания собственного имиджа. То ли дело лет этак 20 тому назад, когда автоконцерны в борьбе за клиента как только не изощрялись над стоковыми поделками. Не стали исключением и отечественные заводы.

Первые серийные пикапы в СССР появились в 1930-х годах. Это были модели ГАЗ-4 и ГАЗ-М415 грузоподъемностью 500 кг, которые производились по лицензии американской компании Ford на Горьковском заводе.

Помимо роскошных Horch, Maybach или Mercedes-Benz в истории немецкого автопрома существовали и достаточно спартанские автомобили, рассчитанные на людей со скромными доходами.

Первое, на что обращает внимание покупатель, выбирающий подержанную машину – пробег. Однако показания одометра в наше время ничего не значат — их сегодня «скручивают» практически все продавцы. Мы расскажем, как определить примерный пробег авто без специальных приборов и посторонней помощи.

Каждый год на свет вылупляется до двух сотен совсем свеженьких моделей, большинство из которых теряется в огромной массе уже существующих автомобилей. Но и здесь есть свои исключения, а точнее исключительные тачки, которые круто поворачивали течение автомобильной инженерной, дизайнерской или маркетинговой мысли. А то и все сразу. Вот некоторые примеры из давней Истории автомобилестроения, и к ним в придачу – самые свеженькие, но уже эпохальные модели:

Что мы знаем об австралийском автопроме? Кто-то вспомнит старую местную марку Holden, которую вроде бы давно купил General Motors. А кто-то вообще удивится: на континенте, который английская корона заселяла каторжниками, есть собственные автомобильные бренды? Меж тем, невзирая на не самый рекордный объем местного рынка, тут есть не только собственные модели, но даже целые классы автомобилей.

Всего было создано два таких опытных автомобиля. Первый авто, именно этот экземпляр, был показан лично генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Ильичу Брежневу, большому любителю и почитателю классических автомобилей.

Миру необходимы сумасшедшие идеи, которые помогают разнообразить скучные будни. В качестве яркого примера может послужить этот Cadillac Deville, который представляет собой самую настоящую ванну на колесах.

Сначала из-за кустов послышалась сочная стрельба двухцилиндрового оппозита — этот характерный звук «пулеметной очереди» нам знаком еще с военных времен. А потом, мощно опираясь на свои лапища и легко переваливаясь с кочки на кочку, выкатился он — не мотоцикл, не багги, а зверь для наших лесов невиданный.

Первое, что поражает человека, приехавшего в Китай, – масштабы и размах строительства, будь то дороги, жилые кварталы или объекты инфраструктуры. Не стал исключением и автомобильный музей в Пекине, посещение которого оставило неизгладимое впечатление.