В Казахстане, в городе Степногорске, продается уникальный вездеход — «Барс-01», который можно назвать симбиозом УАЗа-469 и ГАЗа-66. От первого взят кузов, от второго — рама, шасси, двигатель и вся трансмиссия.
Появилось объявление о продаже УАЗ-469, выпущенного в 1986 году. Автомобиль находится в немецком Радебойле. За советский внедорожник с пробегом всего в 1637 километров просят 8000 евро (586 тысяч рублей).
О том, как оживить наш советско-российский автомобиль-трудягу, легендарную «УАЗ-Буханку», заводские дизайнеры задумались после достаточно успешной презентации одного проекта от подразделения UAZ Nederland на выставке Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2019 в голландском Утрехте.
Автомобильный рынок США для советских автомобильных брендов всегда был областью научной фантастики. Даже те кто мечтал попасть туда прекрасно понимали – это почти невозможно. В итоге ни одна легковушка из страны Советов официально так и не продавалась в Штатах. Но вот, что удивительно – ближе других к заветному Эльдорадо подобрались не АЗЛК и ВАЗ.
Электромобиль У-131 был создан в 1974-м году совместными усилиями конструкторов Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) и Всесоюзного научно-исследовательского института электронного машиностроения (ВНИИЭМ).
Кто только не шутил про российский автопром... и будем честны, поводы для смеха есть. Поэтому дизайнер Андрей Фандюхин решил взять дело в свои руки и предложил новый проект легендарного старичка УАЗ-469, который не меняется уже 47 лет.
Внедорожник УАЗ Хантер обзавелся новой версией под названием “Экспедиция”. Такая модификация получила двухцветную окраску кузова, где основной оранжевый цвет эффектно сочетается с черными вставками. Впрочем, в качестве альтернативы предложены коричнево-серый цвет “Ричмо”, а также защитный “Хаки”.
Эту машину разрабатывали очень долго даже по советским меркам. Построили всего 20 экземпляров, но серийной она так и не стала. Очень жалко: других таких у нас просто не было. Что же пошло не так?
Владелец УАЗ-3153 из Севастополя решил сделать необычный тюнинг, серьезно доработав свой внедорожник. От УАЗа остался только кузов и рама, а все внутренности и агрегаты были установлены от внедорожника Nissan Patrol Safari 1995 года выпуска. Конечно же, помимо дизельного силового агрегата на 116 л.с. и других узлов, был обновлен и внешний вид автомобиля.
...А вы говорите, экономичный режим, гибриды, электромобили... Тут по Бресту катается УАЗ, работающий на дровах! Одним словом, УАЗ может ехать «за бесплатно» везде, где есть древесина, где есть то, что горит. Проблемы могут возникнуть разве что в пустыне.
В этом году Хантеру исполняется 45 лет: первые внедорожники семейства УАЗ 469 сошли с конвейера в декабре 1972 года. В честь этого события на заводе подготовили юбилейную версию нынешнего Хантера.
Ульяновский автозавод стремительно прогрессирует. Готовится к выпуску УАЗ Патриот 2017 модельного года. Ульяновцы обещают представить автолюбителям предсерийный экземпляр уже в августе 2016 года.
От автора: Заехал на заправку и обалдел. Там стоял наш родной УАЗик, с брезентовой крышей и на китайских номерах. Ещё недавно я писал про японца, который купил “буханку” и все вокруг ему завидуют, а теперь и китайцы туда же. Не смогли купить, подделали нашего “козла”.
Российские специалисты ценятся во всем мире как образованные и квалифицированные, но почему-то наш потенциал все чаще раскрывается на чужой «земле». Мы побывали в гостях у основателя американской компании Devolro Эдуарда Орлова, чтобы понять, в чем причина.
Увы, но легенде советского, а затем и российского оффроуда, известной как УАЗ-469, 3151 и Hunter, на конвейере жить осталось недолго. Сколько ее мелкосерийных модификаций появилось за долгие годы производства? Наверное, сотни.
История этого внедорожника, который планировалось поставлять в США, полна драматизма. Он создавался энтузиастами, уверенными в успехе своего детища. Однако радужные перспективы обернулись крахом.
Наступающий Новый год станет последним для легендарного УАЗика — после 43 лет на конвейере его снимут с производства. Сегодня расскажем о компромиссах его конструкции, о модернизации и прощальной юбилейной версии 2015 года.
В ноябре 2014 года официальный дилер УАЗ компания Техинком провела презентацию нового УАЗ Патриот 2014 года. В лучших традициях жанра представления новых автомобилей были приглашены СМИ, а так же была открыта электронная регистрация для всех желающих.
Многие, конечно, слышали такие термины, как "козлик", или "буханка". Помните перепевку: "Вижу тень наискосок, УАЗ желтый с полоской синей. Я готов целовать песок, лишь бы только меня отпустили".
Двигатель от фуры Scania, кузов от УАЗа, база ГАЗ 66 и кожаные электро-сиденья с обогревом от BMW - это лишь краткий список того, из чего механики клуба "Беловежские зубры" собрали своего монстра.
Этот автомобиль разрабатывали для вывоза трупов из зоны радиоактивного заражения, но сегодня "буханка", сохранив конструкцию 50-х годов, является незаменимым транспортом в российской глубинке. Разбираем феномен удивительной машины Ульяновского автозавода.
В 1954 году на базе узлов ГАЗ-69 начали разработку нового полноприводного внедорожника. Новый автомобиль создавался согласно постановления Совета Министров СССР №2377-1134 от 27 ноября 1954 года, в котором указывалось организовать производство автомобилей семейства ГАЗ-69, одноосных прицепов к ним и грузовых автомобилей грузоподъемностью 1-1,5 тонны.
В октябре УАЗ покажет рестайлинговую версию популярного Patriot. В ожидании премьеры мы вспомнили о других продвинутых для своего времени разработках завода, так и не вставших на конвейер. Вспомнили с надеждой, что Патриот не повторит их судьбу.
На минувших выходных парни решили съездить отдохнуть на природу. В самый разгар веселья, кому-то из них вдруг захотелось проверить, насколько крут отечественный УАЗик, на котором они, собственно, и приехали на природу. К сожалению, проверяли технические возможности УАЗика они не долго, зато теперь им всем точно известно, кокой глубины местный пруд
Что будет, если на автомобиль поставить самолетный двигатель? В воображении сразу возникают гоночные автомобили, на которых ставят рекорды скорости где-нибудь на высохшем соленом озере Бонневиль.