Этот вездеход 1939 года для покорения Южного полюса был брошен экипажем.

Вездеход "Rhino", что в переводе означает "Носорог" - творение американского инженера Эли Агнидеса.

Говорят, грузины не могут строить нормальные машины. В доказательство приводятся грузовики «КАЗ», которые действительно были самой настоящей болью советских водителей.

Автоблогер Supercar Blondie протестировала в Дубае снегоболотоход «Шаман» 8х8.

Канье Уэст решил сделать необычный подарок своему коллеге по рэперскому цеху Таухиду Эппсу, более известно под псевдонимом "2 Chainz".

Что нужно сделать, чтобы получился дом на колесах с проходимостью как у добротного внедорожника?

Алексей Гарагашьян давно сыскал известность, благодаря своим уникальным конструкторским решениям, не только в России, но и за рубежом. Громкий успех вездехода «Шерп», о котором знает каждый любитель покорения бездорожья, сделал настоящий фурор в мире вездеходной техники.

Российская компания Volgabus разработала новый беспилотный вездеход, которому не страшны любые препятствия.

Сверкающий хромом вездеход с длиннющим капотом и пятью парами колес можно представить лишь посреди пустыни. Компания из города Дубай создала монструозный десятиколесный джип-локомотив Dhabiyan, который можно сравнить по размерам с автобусом. Он уникален и создан для шейха.

Британская компания James A Cuthbertson Ltd выпускает снегоочистители еще с 1936 года.

Специальное конструкторское бюро ЗИЛ всегда делало упор в своих разработках на производство автомобилей повышенной проходимости.

И у американцев есть откровенные провалы в разработке техники.

Перед вами уникальный вездеход Ripsaw EV2 американской компании Howe and Howe из города Вотерборо штат Мэн.

В Вологде выпускается один из самых дешевых на сегодняшний день вездеходов - «ЗИС-5».

Дом на колесах повышенной проходимости, которому нестрашна даже пересеченная местность, задача не из простых, но не для русских умельцев. Все что им понадобилось для реализации данного проекта полноприводный грузовик ГАЗ-66 и трейлер, которые отныне стали одним целым.

В Омске продается самодельный шестиколесный вездеход с уникальным дизайном.

Киборги… заполонили всю планету… Киборги (с). Приблизительно так можно описать то, что творится в интернете при вводе в поисковик ключевого слова «вездеход». Я уже не раз и достаточно давно просматривал на ютубе ролики с участием «Шерпа». Сказать, что он вытворяет удивительные, а порой кажущиеся невыполнимыми трюки — не сказать ни чего.

Один челябинец приобрёл уникальную разработку, созданную более полувека назад Конструкторским бюро гидравлики Челябинского тракторного завода.

Уникальный опытный образец восьмиколесного советского вездехода был найден в Челябинске.

Перед вами кастомный внедорожник повышенной проходимости, построенный на базе грузовика ГАЗ-66.

ЗиЛ-167 – экспериментальный колесный вездеход повышенной проходимости, разработанный в 1963 для применения в условиях полного бездорожья и неблагоприятных климатических условий. Главным конструктором проекта был Грачёв Виталий Андреевич.

В Космическом центре имени Джона Кеннеди (штат Флорида) НАСА представило новую шестиколёсную модель марсохода, которая будет предназначаться только для тестовых задач и совершенствования научно-популярных программ агентства.

Омская компания «Техно Сервис» представила четырехосный полноприводный вездеход «Иртыш», построенный на базе конверсионного грузовика «Урал-375Д».

Вездеход, который по проходимости может стать одним из лучших в России, смастерили из автомобиля УАЗ, японского джипа “Ниссан-Террано” и трактора К-700 “Кировец” якутские умельцы Александр Смурыгин и его сын Константин.

Слыша слово вездеход, мы представляем себе большие машины, которым не страшны никакие преграды, однако новый российский вездеход Taurus полностью ломает этот стереотип.

Как в анекдоте - чего только русские не придумают чтобы дороги не ремонтировать.

Когда-нибудь наша цивилизация рухнет. Судя по всему, именно этим сакральным знанием руководствовалась команда русских конструкторов (черт, да кто вообще может знать об апокалипсисе кроме нас?), ответственных за создание «Шерпа» — вездехода, способного преодолеть любые препятствия. Этот парень умеет перелезать через заборы высотой в полтора метра, чувствует себя комфортно на любой глубине и, благодаря вместительным бакам, готов бодрствовать сутки напролет.

Недавно западные СМИ обратили внимание на уникальный российский внедорожник «Шерп», который не имеет аналогов в мире. Компактный автомобиль-амфибия производится в Санкт-Петербурге и может передвигаться по любой поверхности.

Перед вами уникальный белорусский вездеход «Пегас», построенный по индивидуальному заказу на одном из заводов страны.

Вездеход покрыт следами вчерашнего тест-драйва. Так что немного не фотогигиеничен, зато в своей родной стихии.

В Рубцовске местный житель сделал снегоболотоход своими руками. Двигатель и переднюю часть кузова умелец позаимствовал у обычной "Оки"

Если раскрасить черно-белую фотографию этой машины, а вокруг расставить детали апокалиптического пейзажа, получится хороший постер к голливудскому фантастическому фильму. Вот только модель эта совершенно реальна и построена в СССР в далеком 1962 году.

Если грузовик не может где-то проехать, почему бы ему просто не добавить колёс? Советские инженеры так и сделали. Посмотрим, какие многоколёсные вездеходы строили в СССР.

Российский энтузиаст удивил мир, представив мотовездеход повышенной проходимости. Новинка может передвигаться не только по суше, но и по воде. А в случае необходимости буквально за пять минут вездеход можно разобрать и компактно упаковать.

Такая мечта должна быть у любого — сбежать от телефонов, дедлайнов и графиков. Увидеть то, что лежит вне туристических троп. Почувствовать свободу. Вот пять технических средств, которые позволяют забрать туда, где вас не найдут клиенты (только МЧС).

Один парень из глубинки решил сделать из подручных средств в гараже своего загородного дома настоящий вездеход на гусеничном ходу. Для его сборки был использован двигатель и КПП от Ваз 2108, а задний мост от классики. Что самое интересное, в итоге получился отличный самодельный вездеход, которого точно бездорожьем не испугаешь.

Сначала из-за кустов послышалась сочная стрельба двухцилиндрового оппозита — этот характерный звук «пулеметной очереди» нам знаком еще с военных времен. А потом, мощно опираясь на свои лапища и легко переваливаясь с кочки на кочку, выкатился он — не мотоцикл, не багги, а зверь для наших лесов невиданный.

20 февраля в Москве открылась выставка «Вездеход-2014». Масштаб — не по-московски скромный: один зал во втором павильоне выставочного центра «Крокус-Экспо» и четыре десятка участников. Да и экшен ограничился только возможностью прокатиться на дилерских кроссоверах и внедорожниках по площадке перед павильоном, на которой были установлены препятствия в стиле «off-road». Впрочем, посмотреть по-прежнему было на что…