В сентябре на аукционе Goodwood Revival выставят грузовик-транспортер Fiat Bartoletti образца 1956 года. В разные года автомобиль использовался для перевозки гоночных машин командой Формулы 1 Maserati, заводскими Shelby American Cobra и Alan Mann Racing, а также снимался в фильме «Ле-Ман» (1971) со Стивом Маккуином в главной роли.

Barchetta от итальянского автопроизводителя была детищем Алехандро де Томазо. Это получился один из его последних проектов в бытность нахождения у руля компании с трезубцем в качестве логотипа.

В последние годы ряд компаний, производящих электромобили, активно работают над созданием одноместных моделей. Цель — максимальная манёвренность в условиях города. Но многие из них задумываются и о том, как должен выглядеть электромобиль со значительной вместимостью.

Американская компания American Expedition Vehicles (AEV), занимающаяся разработкой дополнительного оснащения для внедорожников и пикапов от Jeep, Ram и Chevrolet, показала новый проект – Outpost II.

Ухоженная и оригинальная BMW 535i образца 1986 года. E28 сложно назвать дизайнерским шедевром, но в M-обвесе машина выглядит самобытно и брутально, точно передавая дух 80-х.

История микроавтомобилей в Япония началась после Второй мировой войны, когда автопроизводители пытались оживить спрос на внутреннем рынке разоренной страны, предлагая в качеств альтернативы мотоциклам хоть и ультракомпактные, но все-таки автомобили. Так появились кей кары (kei jid?sha – легкий автомобиль) – маленькие авто, с маленькими моторами.

5 августа отмечается великая дата — именно в этот день был придуман первый электрический светофор

Седан BMW 5-Series E39 до сих пор в почете и уже стал классикой. А вот следующее поколение модели Е60 не столь популярно, и дизайн Криса Бэнгла получился очень противоречивым.

Американская компания Vanderhall показала свой последний трехколёсный болид Speedster. Основанный на модели Venice, новичок потерял пассажирское сиденье, создав благоприятные условия для «одиноких волков».

На просторах интернета существует огромное количество мифов, касающихся автомобилей и их технического обслуживания. Попробуем разобраться и развенчать самые популярные и стойкие из их числа, которые будоражат умы водителей уже не первый год и сбивают с правильного пути автоновичков.

В Швеции 4 сентября концерн Daimler проведет официальную презентацию своего первого серийного электрокроссовера Mercedes-Benz EQC. Официальные продажи этого электрокроссовера должны стартовать уже в 2019 году. Предзаказы уже принимаются, пока известно только о депозите для Норвегии – 20 019 норвежских крон или 2400$.

Liberty Walk считается одним из самых крутых тюнинг-ателье современности. Небольшая мастерская вывела японский тюнинг на новый уровень и сформировала собственный неповторимый стиль.

Предлагаю вам посмотреть на автомобиль, о существовании которого, естественно, никто не знает. Он родом из Южной Америки, выглядит колоритно и даже кажется немного знакомым. Он носит имя Emis Art. Кого же он нам напоминает?

Чем славится индийская японская автомобильная культура? Специалисты мигом расскажут про особенности Bosozoku, Garuchan, VIPStyle и других направлений отчаянного и смелого тюнинга, страны упорно претендующей на Южный Курилы. На мой же, сугубо личный взгляд, главная автомобильная субкультура Японии – это “кей-кары”.

Молодые шведские автоконструкторы создали Uniti One — миниатюрный электромобиль, предназначенный для преодоления городских джунглей. Транспортное средство уже успешно протестировали, и оно почти готово к тому, чтобы его выпустили на шведские дороги.

Современный автомобиль – это настоящее чудо инженерной мысли, и его конструкция улучшалась уже более века. Все легковые машины должны функционировать довольно тихо, и если появляется какой-то шум, то он явно сигнализирует о наличии проблемы. А некоторые звуки – это и вовсе крик автомобиля о необходимости срочного вмешательства.

Мало что может сравниться по красоте с классическими ралли: автомобили, которые можно увидеть только в музеях или частных коллекциях, не просто красуются на статичной экспозиции, а выходят на старт настоящих гонок.

Итальянская компания Rayton Fissore была создана в 1976 году дочерью и зятем одного из братьев-основателей гораздо более известной кузовостроительной мастерской Fissore, работавшей с Fiat, OSCA, De Tomaso и Moneverdi. Имя Rayton Fissore известно в узких кругах в основном по внедорожникам премиум класса, построенных на базе военных вездеходов Iveco.

Помните интересную историю, про французского деда, который собрал 60 машин у себя на участке и хотел, чтобы их уничтожили после его смерти. Бывший гонщик и в 60-е года очень обеспеченный человек, который мог легко себе позволить Lamborghini или Ferrari, хотя точнее, наверное, даже обе сразу. Вспомнили?

Сейчас мало кого удивишь автомобилем премиум-класса, к оформлению которого приложил руку какой-то fashion-дизайнер. Но когда-то это был настоящий эксклюзив. По большому счету, изобретателями “автомобилей от-кутюр” стали American Motors с их Javelin Pierre Cardin и Hornet Gucci Sportabout 1972 года, но именно Lincoln довели идею до совершенства.

Dodge Charger 1969 года – один из самых легендарных американских маслкаров, стилистические решения которого можно найти даже в современных моделях, например, Challenger Hellcat. Компания Bumbera Performance решила объединить обе модели, создав идеальный Charger.

Подборка народного креатива - что пишут люди на своих тачках.

Британская компания Amalgam, специализирующаяся на выпуске масштабных моделей, представила уменьшенную копию гиперкара McLaren Senna. Детализированную модель, выполненную в масштабе 1:8, оценили минимум в 8 184 доллара (515 тысяч рублей).

Взяв многое от Штатов, Таланд, среди прочего, ввел у себя аналогичную налоговую политику, при которой пикапы, считающиеся грузовиками, облагаются куда меньшими акцизами и налогами нежели легковые машины и в итоге зачастую стоят дешевле малолитражек.

Странное направление в тюнинге – установка огромных колесных дисков на спортивные автомобили. Порой диаметр таких колес превышает 30 дюймов. Именно таким образом доработали Chevrolet Camaro!

Мы живём в интересное время, когда самые казалось бы фантастические вещи становятся реальностью. Например, летающие автомобили. Причём не абы от кого, а от Audi и Airbus!

Аукционный дом Sotheby’s выставит на августовские торги в Монтерее уникальный Aston Martin DP215. Это последний автомобиль, построенный заводским спортивным подразделением марки Aston Martin Racing Department для марафона «24 часа Ле-Мана». В 1963 году DP215 впервые в истории гонки на прямом участке трассы развил скорость свыше 300 километров в час.

Компания Ford превратила одну из крупнейших в Европе соляных шахт в гоночную трассу для «заряженного» хэтчбека Focus ST. Точное местоположение шахты Ford не называет. Уточняется, что она расположена на глубине 400 метров под землей, где уже вырыто более 60 километров тоннелей.

За четверть века до Shelby Series 1, Кэрролл Шелби уже однажды планировал суперкар собственной конструкции, не базирующийся на шасси Ford, AC, Sunbeam или Toyota. Единственный прототип сохранился и, после 12-летней реставрации, был представлен широкой публике на конкурсе элегантности Amelia Island 2018 во Флориде.

Автомобиль сам по себе является одним из величайших изобретений человечества. История автомобилестроения насчитывает 134 года. Все это время производители стремились делать машины все лучше и лучше. Случалось на этом пути всякое. Бывали откровенно неудачные разработки, а бывали изобретения, которые становились важнейшими вехами в развитии автомобилестроения. О таких изобретениях – далее в обзоре.

Йон Олссон по профессии и призванию - горнолыжник. Впрочем, мировую известность он получил больше всё-таки за свою неописуемую страсть к редким супермашинам. Его очередное пополнение в гараже - это G500 4?4 Squared, внезапно превращённый в кабриолет.

Представьте себе, что у вас есть деньги на эксклюзивную модель, но купить вы её не сможете просто потому, что не входите в число клиентов, работающих с маркой. Именно так обстоит дело с новой Ferrari 488 Pista.

Говорят, никто не умеет так экономить, как это делают очень богатые люди! А ведь салон Rolls-Royce Cullinan не потеряет своего лоска, если бамперы кроссовера сделать из утилитарной черной пластмассы, Ferrari вряд ли будет разгоняться медленнее на штампованных колесах. Так зачем платить больше?

Первые полвека своей истории Rolls-Royce не имел собственного производства кузовов. Хлопоты по оснащению новенького шасси кузовом ложились на плечи владельцев, которые выбирали подрядчика среди многочисленных тогда специализированных мастерских.

История этой машины уходит корнями в середину прошлого века. Тогда американский предприниматель Гленн Гордон Дэвис пообещал своим соотечественникам выпустить доступный «автомобиль будущего». В 1947 году его творение увидело свет.

На японском рынке стартовали продажи представительского седана Toyota Century нового поколения. Это третье поколение Century с момента появления модели первого поколения в 1967 году. Седан ушедшего образца выпускался с 1997 по 2018 год. За роскошь и дороговизну Toyota Century называют «японским Роллс-Ройсом».

За 17 лет до выпуска первого автомобиля марки Porsche Фердинанд Порше, имевший богатый опыт работы в автомобильной сфере основал собственную компанию Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Его компания принимала участие в создании таких легендарных моделей, как Volkswagen K?fer, ставший не просто символом немецкого автомобилестроения, но и одним из самых популярных автомобилей в мире.

Большие и солидные седаны были всегда широко представлены на рынке Австралии. Чтобы побороться за кошельки покупателей с продукцией компаний Holden, Ford и Chrysler местное подразделение английской компании Leyland выпустила модель P76.