Лоурайдинг стал интернациональным увлечением, который распространился из США во все уголки земного шара, например, в Бразилию, Мексику, Японию и Германию. Люди со всего мира используют лоурайдера как средство самовыражение, и как предметы искусства.
Чуть больше недели назад в Монако завершились торги аукционного дома RM Auctions. За один день было продано автомобилей и других автомобильных лотов на общую сумму 41,3 миллиона евро. Самым дорогим участником торгов стал спорткар Ferrari 275 GTB/C – за него заплатили более 5,7 миллиона евро.
Мы регулярно проверяем уровень масла в двигателе. Помним о необходимости заправлять кондиционер. Время от времени заглядываем в расширительный бачок, контролируя уровень антифриза или тосола. Но при этом уделяем минимум внимания, возможно, самой важной технической жидкости в автомобиле — тормозной.
У правительства Советского союза были гениальные планы развития, а для их осуществления требовалось большое количество техники, в частности, грузовых автомобилей. В 1976 году автомобильный завод в Набережных Челнах начинает выпуск грузовиков под маркой КАМАЗ. Изначально грузовые машины были легкими, грузоподъемностью 8-12 тонн, а конвейер ежедневно собирал не более 2-х их разновидностей. Основной задачей было выйти на производство свыше 150 тысяч единиц техники в год.
Решил я поделится тем, как запилил двойное дно в багажник своего авто. Владею а/м Сеат Леон 2го поколения, у которого довольно маленький по длине-ширине, но зато глубокий багажник.
В самом индустриальном городе Саксонии есть интересный музей с достойной коллекцией саксонских автомобилей. Публикую сокращенную версию поста, в котором будут лишь автомобили.
На выставке DSA 2014 компания Renault Trucks Defense показала бронеавтомобиль Higuard категории MRAP с колесной формулой 6х6. Бронекорпус Higuard имеет V-образное днище, десантное отделение вмещает 10 человек, которые размещаются в энергопоглощающих креслах, предотвращающих от воздействия высокоскоростных нагрузок при подрыве.
Идея написать этот материал родилась после недавней поездки на дачу. До "домика в деревне" - пара километров гравийной дороги. Привычным коротким, но жестким движением осаживаю машину тормозами - проверить сцепление летних шин на мелких роликах-камешках. И понимаю, что тормозов нет!
Умирающий от коррозии старенький ГАЗ-69 1957 года выпуска житель Борисова Олег Некрашевич отыскал в Брестской области. Владелец машины разместил объявление в газете без особой надежды, что автомобиль кто-то захочет купить, поэтому торговаться не стал.
Автомобильчик с колесной базой два метра, 10-сильным 600-кубовым мотором от газонного пульверизатора и крайне очаровательной внешностью любопытен и сам по себе. И все же важней, что юбилей Crosley дал нам повод вспомнить о микрокарах как таковых — автомобилях, которые за автомобили-то считают далеко не все.
- Слушай, в межсезонье до участка практически не добраться… Может, продать легковушку и купить какой-нибудь экономичный внедорожник тысяч за пять? - Одно могу сказать точно: за пять тысяч он будет очень экономичным! Потому что ездить будет крайне редко… - Да ладно! Неужели все так плохо?
На фотографии - полугусеничный санитарный автомобиль конструкции Р.Н. Уланова назывался БВСМ-80 (Быстроходная вездеходная санитарная машина образца 1980 года), и представлял собой симбиоз грузовика ГАЗ-53 и сельскохозяйственного трактора ДТ-75.
Компания Continental разработает новый датчик давления в шинах, который помимо своей основной функции, сможет определять износ протектора и сообщать о состоянии покрышек водителю. Ожидается, что на серийных автомобилях такие сенсоры появятся к 2017 году.
За последние годы автомобильный ключ сильно изменился. Еще недавно мы просто вставляли в замок «девятки» обычный металлический ключ, а теперь пользуемся прелестями бесключевого доступа. В ближайшем будущем ключ и вовсе обещает уйти на покой, уступив место смартфону. Самое время вспомнить, с чего всё начиналось…
Несмотря на то, что компания Packard фактически прекратила свое существование в 1950-х, она не ушла навсегда из бизнеса. В 1992 году американский бизнесмен Рой Джаликсон приобрел бренд за 50 тысяч долларов и попытался «вдохнуть жизнь» в классическую марку.
Рычаг «робота» ничем не отличается от такового у «автомата». На всех нынешних «преселективах» есть ручной режим. А отличие от тех РКП, которые имеют одно сцепление, лишь в том, что предусмотрен режим Parking
У каждого рейтинга – свои критерии. В этот рейтинг попали самые быстрые автомобили, производство которых налажено официально. Другими словами в нём не учтены авто, которые владельцы модифицировали сами или единственные в своём роде модели, собранные самостоятельно или по индивидуальному заказу. Только то, что каждый (у кого есть на это деньги) может купить в готовом виде:
Пользователь социально-новостного сайта reddit был на пикнике у друга, когда неожиданно заметил через дорогу, во дворе у соседа, необычный автомобиль. Когда он подошёл ближе, чтобы взглянуть на привлёкшее внимание транспортное средство, то понял, что это — самый настоящий самодельный Бэтмобиль, который парень построил собственными руками.
Суждения о том, что автоматические трансмиссии свое отжили, звучавшие 5-7 лет назад, оказались ошибочными. И вариатор, и роботизированная коробка передач смогли сменить АКП только на части автомобилей — обычно из тех, что покомпактнее да послабее (модели VAG, некоторые Toyota, Nissan и т. д.). И, тем не менее, за эти годы «автоматы» сильно изменились.
В СССР автомобили на парадах появились не сразу: долгие годы командующие армией въезжали на Красную площадь на вымуштрованных конях. Но в 1938 году инженеры автомобильного завода имени Сталина (так тогда назывался «ЗИЛ») подготовили открытый фаэтон ЗИС-102 на базе лимузина ЗИС-101.
Увидеть классические Rolls-Royce, Buick, Lincoln, Cadillac и многие другие раритеты можно было в эти выходные в Минске, где проходил первый день ретропарада. Посмотреть действительно было на что: помимо автомобилей, уже знакомых горожанам по предыдущим событиям, в этом году к параду присоединились и экземпляры финских, российских и прибалтийских владельцев.
Баварский концерн в этом году собирается отпраздновать тридцатилетие модели M5. В честь этого события на рынок выйдет юбилейная спецверсия мощностью 600 л.с. Мы решили вспомнить, как менялась судьба «заряженной пятерки» на протяжении трех десятков лет ее производства.
Когда инженеры BMW создавали свои подзаряжаемые автомобили, они столкнулись с необходимостью снижения веса. Аккумуляторы делают электромобиль или плагин-гибрид тяжелее аналога с ДВС, а увеличивается масса, увеличивается расход. Увеличивается расход, нужно ставить ещё больших размеров аккумулятор для того же пробега. В общем, не сложно попасть в замкнутый круг.
Вопрос, становящийся особенно актуальным с наступлением теплого, сухого сезона. Любой городской житель сейчас имеет возможность помыть свою машину чуть ли не на каждом перекрестке. Но мойки бывают разные...
Многие из нас, конечно, слышали о какой-то необъяснимой нестандартности японцев. То они с фанатизмом чтят самурайские традиции, то с ничуть не меньшим фанатизмом влюблены в "мультяшно-комиксных" покемонов, то они могут отрешенно забираться в своей медитации в глубины мыслительного процесса, то также отрешенно часами играть в абсолютно безыдейные тупые компьютерные игры, не видя ничего вокруг.
Во двор Всероссийского музея декоративно-прикладного и народного искусства приехали пять военных машин футуристического вида – грузовики «Колун», созданные на основе ЗИЛ–131, и внедорожники «Торос»
Как автомобилисту выразить гордость за Победу наших предков? Конечно же украсить своего железного коня! Большинство ограничивается наклейками, а некоторые идут еще дальше! Вашему вниманию небольшая подборка авто-творчества ко Дню Победы.
В Великобритании есть очень приятный и интересный обычай: многие семьи в теплое время года загружаются в фургон или прицеп-дом и отправляются в небольшое путешествие за город, где проводят время на свежем воздухе в одном из трейлерных барков или кемпингов. И нашелся некий 42-летний Алекс Саундерс, который сказал, что покупать готовый фургон или прицем ему дорого. И купил на eBay за £3000 старый грязный автозак. Фургон для перевозки заключенных.
Один боснийский пенсионер сделал полностью деревянный Фольксваген Жук из более чем 50 000 отдельных кусков дуба. На создание машины понадобилось более двух лет.
В 1953 году компания Шевроле представляет совершенно новую модель Корвет — двухдверное купе с кузовом из стеклопластика, смонтированным на трубчатой раме. Автомобиль оснащен рядным шестицилиндровым мотором объёмом 3.8 литра мощностью 152 л. с. и двухступенчатой автоматической коробкой передач. В первый год было построено всего 300 экземпляров. Все автомобили окрашивались в белый цвет, а сборка велась вручную. Только на следующий год запустили конвейер.